Mercedes Drive Pilot 95: Uuden aikakauden alku

Mercedes on esitellyt uuden Drive Pilot 95 -järjestelmän, joka mahdollistaa EQS- ja S-luokan autojen autonomisen ajamisen jopa 95 km/h nopeudessa. Tämä merkitsee kehitysaskelta, sillä aiemmin autonominen ajaminen Level 3 oli sallittua vain 60 km/h saakka.

Uuden teknologian myötä auton voi nyt ohjata myös moottoriteillä ilman kuljettajan jatkuvaa valvontaa. Autonominen ajaminen Level 3 tarkoittaa, että auto voi ottaa ohjakset itselleen tietyissä olosuhteissa, mutta tekniikka on kehittynyt merkittävästi viime vuosina. Alkuperäinen tavoite päästä Level 4:ään jo vuonna 2021 näyttäytyi liian optimistisena.

Mercedes on asettanut varovaisen tavoitteen, joka tähtää autonomiseen ajamiseen 130 km/h nopeudella tämän vuosikymmenen loppuun mennessä. Auton ohjelmointi ja käyttöolosuhteet on otettava tarkkaan huomioon, sillä on kriittistä, että autot voivat reagoida nopeasti ja oikein erilaisiin tilanteisiin.

Drive Pilot 95 -järjestelmä tarvitsee useita sensoreita, mukaan lukien ylivertaiset Lidar-anturi-teknologiat, jotka tarjoavat tarkan kolmiulotteisen ympäristön kartoituksen. Pelkkä tutka ei riitä, vaan se tarvitsee myös GPS-satelliittiyhteydet, jotka mahdollistavat auton tarkan paikantamisen.

Järjestelmää valvoo Mercedes ja lainsäätäjät, joten autonominen ajo tapahtuu tiukasti säännellyissä olosuhteissa. Kuljettajan on pysyttävä oikeassa kaistassa ja auto toimii vain tietyillä alueilla, kuten moottoriteillä.

Vaikka Drive Pilot tarjoaa huipputeknologiaa, se ei ole täysin riippumaton. Esimerkiksi liikenneonnettomuustilanteissa tai hätäajoneuvojen lähestyessä kuljettajan on edelleen oltava hereillä ja valmis ottamaan ohjat takaisin.

Mercedes on ylpeä saavutuksistaan ja esitellyt järjestelmänsä vahvasti Saksan liikenneviranomaisille. Taner Kandemir, autonomisen ajamisen asiantuntija Mercedesillä, ilmoittaa, että heillä on tällä hetkellä yksi nopeimmista autonomisista autoista markkinoilla.