70% uusista autoista sähköautoja vuoteen 2040 mennessä

Vuoteen 2040 mennessä odotetaan, että 70 prosenttia kaikista uusista autoista maailmanlaajuisesti on sähköautoja. Tämä on tärkeä viesti, joka nousee esiin Roland Bergerin uusimmassa Automotive Outlook 2040 -raportissa. Raportti paljastaa, että autoala on suurten muutosten kynnyksellä ja nämä muutokset muokkaavat alaa seuraavan puolentoista vuosikymmenen aikana radikaalisti.

Keskustekijäksi näille muutoksille noussee alueellinen markkinoiden siirtyminen. Uusien autojen myynti kasvaa voimakkaasti globaalissa etelässä ja Kiinassa, ja näiden kahden alueen odotetaan kattavan vuonna 2040 noin 60 prosenttia maailman autoilumarkkinoista. Samalla lännen markkinat ovat saavuttaneet autokulutuksensa huipun, mutta ne säilyvät edelleen tärkeinä markkinoina yhdessä Kiinan kanssa.

Yhteensä uusien autojen myynnin arvioidaan kasvavan noin 1,1 prosenttia vuodessa vuoteen 2040 mennessä. Elektrifioituminen etenee tasaiseen tahtiin, ja ennusteen mukaan noin 70 prosenttia nettomyyntiluvuista koostuu täysin sähkökäyttöisistä autoista. Samalla automaatio ja ajoneuvojen verkottuminen tulevat entistä keskeisemmiksi, jolloin ohjelmistojen rooli korostuu yhä enemmän verrattuna perinteisiin laitteistoihin. Tämä vaikuttaa suoraan valmistajien ja toimittajien arvoketjuihin ja tuottojen lähteisiin, tarjoamalla edelleen hyviä kasvumahdollisuuksia niille, jotka onnistuvat asettamaan strategiset prioriteettinsa oikein.

Felix Mogge, Roland Bergerin kumppani, toteaa, että autoteollisuuden kansainvälinen muutos on väistämätöntä ja kiihtyy tulevina vuosina. Muutosvauhti tuo mukanaan haasteita, mutta myös mahdollisuuksia niille, jotka osaavat sopeutua.

Analyysissä korostuvat neljä keskeistä trendiä, jotka muokkaavat alan tulevaisuutta vuoteen 2040 saakka: polarisoituminen, automaatio, verkottuminen ja elektrifioituminen. Lännen markkinoilla on saavutettu ”Peak Auto” -kohu autojen myynnissä, mutta muualla maailmassa, erityisesti Kiinassa ja kehitysmaissa, on vielä merkittäviä kasvumahdollisuuksia.

Kiina on tärkein kasvualue arvioidun myynnin mukaan, ja sen odotetaan kasvavan noin 590 miljardilla eurolla vuoteen 2040 mennessä, mikä tekee siitä suurimman markkina-alueen. Vaikka globaalissa etelässä odotetaan myös kasvua, niiden osuus markkinoista nousee vain 14 prosentista 20 prosenttiin.

Samaan aikaan yhteiskäyttöisten liikenn ratkaisujen rooli jää huomaamatta; niiden kasvu on toivottua, mutta se on rajallista, ja ne eivät todennäköisesti tuo suuria muutoksia henkilöautoilun alueelle.

Sähköautojen trendi sen sijaan on peruuttamaton. Vaikka joissakin markkinoissa on nähtävissä ostopäätösten viivästymistä, sähköautojen kysyntä kasvaa nopeasti maailmanlaajuisesti. Kiinan osalta odotetaan, että vuoden 2040 jälkeen 70–85 prosenttia uusista autoista on sähköautoja, kun taas Euroopassa voidaan odottaa että luku on lähes 99 prosenttia. Yhdysvalloissa korostuu puolestaan 42–60 prosentin osuus.Samaan aikaan odotetaan, että koko alihankintaketjun rooli muuttuu merkittävästi sähköistymisen myötä. Tarpeet komponenttien suhteen tulevat muuttumaan, ja lajittelu eri komponenttikategorioiden kesken tulee olemaan kriittistä.

Kaiken kaikkiaan autoala on hyvin dynaaminen, mutta perinteiset lännen valmistajat voivat silti menestyä investoimalla teknologiaan ja sopeuttamalla liiketoimintaansa. Oikeilla valinnoilla lännen toimijat voivat varmasti säilyttää kilpailukykynsä ja luoda uuden tasapainon globaalissa autoteollisuudessa vuoteen 2040 mennessä.