EU:ssa päätettiin tullimaksuista Kiinan sähköautoille

EU:n jäsenvaltioiden enemmistö on päättänyt tukea tullimaksuja Kiinasta tuoduille sähköautoille. Jotta alustavat tullit olisivat voineet kumota, olisi vähintään 65 prosenttia EU:n väestöstä tullut äänestää niiden puolesta. Lopulta äänestys jäi huomattavasti alle tämän rajan, ja vain viisi maata, mukaan lukien Saksa, vastusti ehdotusta.

Nyt Euroopan komissio voi virallisesti ottaa käyttöön tullimaksut, jotka vaikuttavat paitsi kiinalaisiin valmistajiin kuten BYD ja Nio, myös eurooppalaisiin automerkkeihin, jotka valmistavat autojaan Kiinassa ja vievät niitä Eurooppaan. Erityisesti eurooppalaisille autonvalmistajille, kuten Smart ja Mini, tämä tarkoittaa suuria haasteita, kun heidän on pyrittävä myymään Kiinassa tuotettuja autoja Euroopan markkinoilla kilpailukykyisin hinnoin.

Kiinasta on tullut sähköautojen markkinajohtaja, ja EU:n asetukset tulevat vaikuttamaan myös tähän alaan. Tullit vaihtelevat AFR:n mukaan eri valmistajien välillä, keskimääräisen tullimaksun ollessa noin 21 prosenttia. Esimerkiksi Teslalta peritään 7,8 prosenttia, kun taas SAIC:lle, johon kuuluu myös suosittu MG Motor Saksassa, tullimaksu voi nousta jopa 35,3 prosenttiin.

Autoteollisuuden liitto (VDA) on varoittanut, että tullien käyttöönotto voi edistää talouden deglobalisaatiota. VDA:n mielestä Euroopan komission tulisi mieluummin aloittaa neuvottelut Kiinan kanssa tullien kumoamiseksi. Kiina on jo ilmoittanut vastustavansa määrättävien tullien käyttöä voimakkaasti. Asiantuntijat pelkäävät, että tämä voi johtaa pitkittyneisiin kauppakonflikteihin, ja autonvalmistajat huolestuvat tärkeiden raaka-aineiden ja osaamisen menettämisestä.

CSU:n Eurooppa-politiikan johtaja Manfred Weber puolusti tullimaksuja ja muistutti, että monet maat ympäri maailmaa ovat ottaneet vastaavia lisämaksuja Kiinalaisista sähköautoista. Esimerkiksi Yhdysvalloissa nämä tullimaksut voivat olla jopa 100 prosenttia. Saksassa on viime aikoina painotettu tullien käyttöönotosta luopumista, mutta tilanne on muualla EU:ssa ilmeisesti erilainen. Monet kiinalaiset valmistajat tutkivat jo mahdollisuuksia perustaa tuotantoa Eurooppaan tullien välttämiseksi.