Mercedes ei vähennä tuotantoa huolimatta haasteista

Mercedes-Benz ei näe tällä hetkellä tarpeen vähentää tuotantoaan huolimatta myynnin stagnoinnista. Jörg Burzer, Mercedes-Benzin tuotantojohtaja, korosti Automobilwoche-lehdelle, että yhtiö on jo aikaisemmin toteuttanut useita toimenpiteitä. Esimerkiksi Hambachin tehdas on myyty, tuotanto Brasiliassa ja Venäjällä on lopetettu, kun taas Unkarin Kecskemétin tehdasta on laajennettu. Näiden toimien ansiosta Mercedes on valmistautunut hyvin tuleville vuosille.

Mercedes-Benzin tuotantolaitokset sijaitsevat Saksassa ja Unkarissa sekä muissa maissa, kuten Kiinassa, Yhdysvalloissa, Meksikossa ja Etelä-Afrikassa. Yhteensä yhtiö työllistää globaalisti noin 75 000 työntekijää tuotantoalalla.

Sähkökäyttöautojen tuotantoon siirtyminen, kestävä kehitys ja digitaalisaatio luovat haasteita valmistuksessa. Mercedes tekee tiivistä yhteistyötä kumppaneidensa, kuten Siemensin, Nvidian ja Microsoftin kanssa. Esimerkiksi Sindelfingenin Factory 56:ssa on vuodesta 2020 alkaen valmistettu S-luokan malleja ja sähköistä EQS:ää samalla linjalla. Tuotannon joustavuus on avainasemassa, jotta eri voimansiirtojärjestelmiä voidaan valmistaa markkinoiden tarpeiden mukaan.

Mercedes ei rajoitu pelkästään autojen valmistamiseen, vaan yhtiö tuottaa myös tuulivoimaa omassa tuulivoimapuistossaan ja on avannut akkujen kierrätyslaitoksen. Innovaatioiden esimerkkinä on aksiaalivirtauskoneen valmistus, joka sisältää 30 uutta tuotantoprosessia. Burzerin mukaan tällaiset kehitykset olivat vielä viisi vuotta sitten lähes mahdottomia kuvitella.

Tehokkuuden parantamiseksi Mercedes testaa parhaillaan humanoidirobotin käyttöä Unkarin Kecskemétin tehtaalla. Tämä robotti voi pitkällä aikavälillä ottaa vastuulleen haastavia ergonomisia tehtäviä ja parantaa siten tuotannon laatua. Tämä on erityisen tärkeää taustalla olevan osaajapulan vuoksi. Tulevaisuudessa tekoäly tulee näyttelemään yhä suurempaa roolia tuotantoprosesseissa.

Lisäksi Mercedes keskittyy toimitusketjun optimointiin. Burzer korosti, että tuottavuus ja tehokkuus ovat yhtä tärkeitä kuin itse tuotannossa. Viime vuosina toimitusketjun kustannukset ovat nousseet huomattavasti. Siksi uusia konsepteja kehitetään, jotta voidaan pysyä vahvana geopoliittisista riskeistä, kuten kaupan esteistä, huolimatta ja jatkaa tehokkuuden parantamista.