Polestar muuttaa myyntistrategiaansa

Polestar, kiinalais-ruotsalainen sähköautojen valmistaja, kohtaa suuria haasteita. Kolmannen kvartaalin 2024 myynnin merkittävä väheneminen on johtanut siihen, että yritys suunnittelee strategista uudelleen suuntautumista uuden toimitusjohtajan Michael Lohschellerin johdolla. Lohscheller, joka astui tehtäväänsä elokuussa Thomas Ingenlathin jälkeen, tähdentää muutoksen tarvetta myyntistrategiassa.

Polestar on aiemmin nojannut vahvasti online-myyntiin, vaikka asiakkaat ovat voineet tarkastella malleja näyttelyissä ja kokeilla ajamista. Nyt Lohscheller haluaa siirtää painopisteen "vapaan esittelyn" vaiheesta "aktiiviseen myyntiin". Tämä muutos on tärkeää myyntilukujen parantamiseksi ja yrityksen kilpailukyvyn kasvattamiseksi.

Kolmannella kvartaalilla Polestar toimitti maailmanlaajuisesti vain 11 900 autoa, kun edellisvuonna luku oli korkeampi, 13 900. Vuoden 2024 ensimmäisten yhdeksän kuukauden kokonaismyynti jäi 32 300 autoon, kun taas edellisvuonna saavutettu luku oli lähes 42 000. Yritys odottaa edelleen stagnointia liikevaihdossaan erityisesti haastavien markkinaolosuhteiden ja korkeiden tuontitullien vuoksi.

Huolimatta haasteista Polestar pitää kiinni pitkän aikavälin tavoitteistaan. Se tähtää saavuttamaan vuonna 2024 edellisvuoden liikevaihdon tason ja suunnittelee positiviista kassavirtaa vuoteen 2025 mennessä. Alun perin suunniteltuja myyntimääriä on kuitenkin laskettu alaspäin. Erityisesti Kiinan markkinoilla Polestar kohtaa kovaa kilpailua, mikä lisää painetta myynnille.

Li Shufun pääomistaman Polestar:in on ollut vaikeaa lanseerata uusia malleja aikataulussa viime vuosina. Tämän seurauksena tärkeiden mallien, kuten Polestar 3 ja 4, sekoittuminen on viivästynyt, mikä on myös huomattavasti vaikuttanut osakkeiden arvoon. Lohscheller, joka on aiemmin toiminut Opelin toimitusjohtajana, aloittaa nyt aktiivisempia myyntistrategioita, joilla on jo saavutettu alkuvaiheen menestystä.

Elokuussa Polestar ilmoitti varmistaessaan jopa 300 miljoonaa dollaria (n. 270 miljoonaa euroa) lisärahoitusta vakauden parantamiseksi. Yritys on myös tiiviissä keskustelussa lainanantajien kanssa, jotka haluavat tukea tätä kehitystä.

On ilmeistä, että uudella johtotiimillä on paljon työtä edessään. He julkaisevat tällä hetkellä uusia malleja, Polestar 3 ja Polestar 4, jotka valmistetaan sekä Kiinassa että Yhdysvalloissa. Tulevat mallit, kuten ylellinen Polestar 5 ja sähköinen Polestar 6, ovat myös tärkeässä roolissa, ja niiden odotetaan olevan valmiita vuoteen 2026 mennessä.