Polestar vähentää sähköautojen toimituksia

Polestar on julkaissut kolmannen neljänneksen taloustietonsa, ja tulokset ovat herättäneet huolta. Sähköautojen toimitusten väheneminen on johtanut siihen, että matkailuautovalmistajan toimitusjohtaja Michael Lohscheller on ilmoittanut strategiakatselmuksesta.

Tänä vuonna Polestarin sähköautojen toimitukset laskivat neljänneksellä 14 prosenttia. Samanaikaisesti yhtiön osakkeet putosivat yli 3 prosenttia, uutisoi Reuters. Alun perin ruotsalainen yritys, joka on nykyisin enimmäkseen kiinalaisen Geely-konsernin omistuksessa, on nyt ehtinyt tarkastella liiketoimintaansa uudelleen.

Reutersin mukaan toimitusluvut ovat heikentyneet heikon kysynnän vuoksi, mikä on ollut yleistä myös muille sähköautovalmistajille. Korkeat korkot maksut ovat saattaneet vaikuttaa tähän, mikä on johtanut kuluttajien siirtymiseen edullisempiin hybridimalleihin.

Polestar onnistui toimittamaan yhteensä 11 900 autoa kolmannella neljänneksellä, kun viime vuonna vastaava luku oli 13 900 kappaletta. Tällä hetkellä Polestar on läsnä 27 markkinassa Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Aasian ja Tyynenmeren alueella, ja tuleville vuosille on suunnitteilla laajentumista.

Kolmannen neljänneksen toimituksien myötä vuoden 2024 ensimmäisten yhdeksän kuukauden kokonaisosuus nousi 32 300 autoon, mutta tämä luku jää huomattavasti alle viime vuoden 41 844 toimituksen. Yhtiö odottaa edelleen myynnin pysyvän samana kuin edellisenä vuonna, koska markkinat ovat haastavat ja tuontitullit korkeat. Polestar on riippuvainen Yhdysvaltojen ja Euroopan tuontitulleista, erityisesti koska sen pääasiallinen tuotanto sijaitsee Kiinassa.

Viime vuonna Polestarin liikevaihto oli noin 2,2 miljardia euroa.

Yhtiössä on tapahtunut äskettäin rakennemuutoksia, joissa on vaihdettu niin toimitusjohtaja, muotoilupäällikkö kuin talousjohtajakin. Uusi toimitusjohtaja Michael Lohscheller on ilmoittanut yritysstrategian tarkistamisesta.

"Yhteistyössä johtoryhmän kanssa teemme kattavan tarkistuksen strategiastamme ja operatiivisista käytännöistämme. Tavoitteena on löytää selkeä polku Polestarin kehittämiseen. Tulevaisuuden menestymme avain on kaupallisten kykyjemme kehittäminen: siirtymisestä passiivisesta esittelystä aktiiviseen autokauppaan. Uuden aktiivisen myyntimallin käyttöönotto tukee jo kunnianhimoisia tavoitteitamme, sillä ensimmäiset markkinat, jotka toteuttavat mallin, ovat jo havainneet vahvaa kysyntää", sanoo Polestarin toimitusjohtaja Michael Lohscheller.

Tammikuussa 2025 Polestarin johto aikoo järjestää live-webcastin liiketoiminta- ja strategiauutisten esittelemiseksi. Yhtiö raportoi myös, että se on Geelyn kanssa aktiivisessa vuoropuhelussa rahoittajien kanssa. Volvo, joka oli yksi suurimmista rahoittajista, on vetäytynyt Polestarin rahoituksesta, mikä on lisännyt taloudellista epävarmuutta yhtiön ympärillä.

Polestar kuitenkin vahvistaa edelleen, että se tavoittelee kassavirran tulojen ja menojen tasaamista ensi vuoden loppuun mennessä. toiveena on, että tämä tapahtuu alhaisemmalla volyymilla kuin alun perin oli suunniteltu.

Reutersin mukaan Polestar pyrkii vastaamaan heikentyvään kysyntään. Yhtiö on vähentänyt kustannuksia irtisanomalla työntekijöitä ja neuvotellut toimittajien kanssa alhaisempia valmistusvoittoja. Lisäksi yhtiö on reagoinut Yhdysvaltojen ja Euroopan tuontitullien nousuun laajentamalla tuotantoaan Yhdysvalloissa.

Sähköautovalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Ruotsin Göteborgissa, valmistaa tällä hetkellä kolmea mallia: suoritusmallia Polestar 2, SUV-mallia Polestar 3 sekä SUV-coupé mallia Polestar 4. Kaksi uutta mallia on suunnitteilla julkaistavaksi vuoteen 2026 mennessä.

Lisätiedot: Reuters - Polestar CEO announces strategic review amid drop in quarterly EV deliveries // Polestar - Pressemitteilung vom 11.10.2024