SVOLT luopuu Saarlandin suunnitelmistaan

SVOLT on vahvistanut, että se lopettaa suunnitelmat Saarlandissa. Saarlandin talousministeriö tiedotti perjantaina, että SVOLT aikoo vetäytyä Euroopasta 31. tammikuuta 2025. Tämä päätös tarkoittaa, että SVOLT ei tule rakentamaan ensimmäistä akkutehdastaan Euroopassa Überherrnissä, eikä myöskään Heusweilerissä suunniteltua akkukokoonpanoa.

Ennen tätä ilmoitusta kiinalaisissa medioissa oli jo toistuvasti spekuloitu SVOLTin mahdollisella luopumisella Saarlandin hankkeista. SVOLTin ilmoituksessa päätöstä kutsutaan "strategiseksi päätökseksi" ja sen taustalla mainitaan heikko sähköautomarkkina Euroopassa, kuten ministeriön edustaja kertoi.

SVOLT on pyytänyt ministeriöltä pikaisia keskusteluja tilanteen selvittämiseksi. Euroopassa SVOLTin suunnitelmat ovat osoittautuneet tuuliksi. Huhtikuussa 2024 yritys pysäytti jo suunnitelmansa akkutehtaasta Brandenburgin Lauchhammerissa, mutta piti edelleen kiinni Saarlandin hankkeista.

SR:n mukaan SVOLT on jo kuukausia sitten luopunut suunnitelmistaan rakentaa akkutehdas Linslerfeldissä Überherrnissä, viitaten vaikeaan E-auto-markkinatilanteeseen Euroopassa. Ennen tätä BMW:n oli huhuttu vetäytyneen heidän suunnitelmiensa tueksi.

Suunnitelmat myös toiselle Saarlandin paikalle Heusweilerissa ovat nyt menneitä. SR:n raportin mukaan SVOLT Europe antoi syyskuun lopussa asianajotoimistolle valtuutuksen irtisanoa kaikki työntekijät, josta noin puolet aiemmin 50 SVOLTin työntekijästä oli jo saanut potkut. Saarbrückenin työsuojeluvirastossa on tällä hetkellä kolme irtisanomista koskevaa asiaa vireillä, kertoo SR.

Saarlandille SVOLTin päätös on jälleen yksi merkittävä takaisku. Vain muutama päivä sitten tuli ilmi, että myös Wolvespeedin ja ZFin ennakoima puolijohdetehdas ei toteudu. Koska Ford Saarlouis’n tehtaan tulevaisuudelle ei ole vielä ratkaisua, alueen toiveet kestävän autoteollisuuden kehittymisestä ovat tällä hetkellä haalentuneet. Lisäksi Michelinina Homburgissa ja Thyssenkruppina Wadern-Lockweilerissa eristysohjelmat ovat uhkaamassa ja Boschilla Homburgissa on käynnistymässä massiivinen henkilöstöleikkaus.