VW:n kustannussäännösten tiukentaminen

Volkswagen on tällä hetkellä taloudellisessa kriisitilanteessa, ja konsernilla on suuria haasteita myynnin heikkenemisen vuoksi Euroopassa sekä vähäisten tulojen vuoksi Kiinasta. Näitä ongelmia on jo pitkään ollut, ja VW:n toimitusjohtaja Oliver Blume kertoo, että nyt on aika kohdata ne.

Blume korostaa manager-magazinille, että kustannukset Saksassa ovat suhteessa muihin Euroopan sijainteihin liian korkeita. Työvoimakustannukset erityisesti heikentävät Volkswagenin kansainvälistä kilpailukykyä. Myös kehitys- ja markkinointikulut kaipaavat hänen mukaansa kiireellisiä muutoksia.

Vaikka haasteet ovat suuria, löytyy myös positiivisia merkkejä: konsernin liikevaihto on hieman korkeampi kuin edellisenä vuonna, ja uudet mallit ovat saaneet positiivista palautetta asiakkailta. Kolmannella neljänneksellä tilauskanta kasvoi merkittävästi, mikä viittaa hyvään kysyntään. Kuitenkin operatiivinen tulos on jäänyt kauas odotuksista. Ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana se laski yli 20 prosenttia korkeiden kustannusten takia.

Voittojen kääntämiseksi VW aikoo toteuttaa laajoja säästötoimia ja sopeuttaa kapasiteettia. Blume selventää, että tavoitteet ovat selkeät, mutta keino niiden saavuttamiseksi tulee olla joustava.

Poliittisella kentälläkin kuuluu ääniä, jotka vaativat perusteellista muutosta ja itsenäisempää johtamista Volkswageneissa. Christian Dürr, FDP:n Bundestag-ryhmän puheenjohtaja, vaatii valtion vaikutusvallan vähentämistä ja korostaa, että VW:n tulisi tehdä päätöksiä puhtaasti taloudellisista syistä, ei poliittisten ohjeiden perusteella.

Konstantin Kuhle, FDP:n osavaltionjohtaja Niedersachsenissa, jakaa tämän näkemyksen ja ehdottaa, että osavaltion pääministeri Stephan Weil ja kulttuuriministeri Julia Willie Hamburg luopuisivat paikoistaan VW:n valvontavaliokunnassa. Hän uskoo, että tämä vähentäisi poliittista vaikutusta konserniin ja antaisi VW:lle enemmän pelivaraa itsenäisiin päätöksiin.

Julia Willie Hamburg, vihreiden poliitikko valvontavaliokunnassa, vastustaa näitä vaatimuksia. Hän korostaa, että Niedersachsen on tukenut VW:tä niin taloudellisen menestyksen kuin kriisiaikojen aikana. Hän on vakuuttunut siitä, että tämä todettu kumppanuus tarjoaa konsernille vakautta myös nykyisessä tilanteessa. Tulevat kuukaudet näyttävät, kuinka VW aikoo kohdata rakenteelliset haasteensa ja muuttuuko politiikan vaikutus konsernin kehitykseen.