VW:llä haasteita Pohjois-Amerikassa

VW:llä haasteita Pohjois-Amerikassa

Volkswagenin (VW) Pohjois-Amerikan toimitusjohtaja, argentiinalainen Pablo Di Si, on ilmeisesti jättämässä tehtävänsä. Perusteita tälle päätökselle ovat erityisesti heikot myyntiluvut sähköautolle ID.4 Yhdysvalloissa.

VW:n tavoitteena oli myydä 100 000 ID.4:ää vuodessa, ja tätä varten yhtiö laajensi tehtaansa Chattanoogaan. Kuitenkin tänä vuonna kolmen ensimmäisen vuosineljännksen aikana myyntiluku jäi vain 16 400 autoon. Autolle on myös tullut useita takaisinkutsuja teknisten vikojen vuoksi. Tuoreimman tiedon mukaan Yhdysvaltojen viranomaiset varoittivat 4. syyskuuta, että ID.4:n ovet voivat avautua ajon aikana, ja lähes 100 000 ajoneuvoa on takaisinkutsun piirissä.

Lisäksi liiketoimintaluvut Pohjois-Amerikassa ovat edelleen huolestuttavia: aluen odotetaan jäävän VW:n tulossuunnitelmassa vuoden 2025 osalta 1,3 miljardia euroa alle odotusten. Mistään pienistä ongelmista ei ole kyse, sillä 700 miljoonaa euroa arvioidaan tulevan korkeista alennuksista ja 900 miljoonaa euroa huonoista myyntiluvuista ja epäsuotuisa malli-mix.

Pablo Di Sin optimistiset suunnitelmat eivät ole tuottaneet tulosta, ja hänen on nyt todennäköisesti luovuttava virastaan. Hänen seuraajakseen on ehdotettu muun muassa Stefan Mechaa, joka tällä hetkellä johtaa VW:tä Kiinassa, ja Škoda-CEO:ta Klaus Zellmeriä. Lähteiden mukaan myös ”joku Porschelta” voisi olla ehdokkaana.

Yhdysvaltain markkinat tuovat mukanaan suuria haasteita. ID.4:n myynnin elvyttämisen lisäksi odotukset tulevalta ID.Buzzilta ovat jo laskeneet. Myös Yhdysvaltojen markkinoille suunnattu SUV, Atlas, on alkanut vanheta.

VW aikoo tehdä Scout-brändistä, joka liittyi yhtiön portfolioon Navistarin oston myötä, amerikkalaisemman. Jo ensi viikolla Scout esittelee ensimmäiset kaksi malliaan, SUV:n ja pickup-truckin, jotka kilpailevat mm. Ford F-150:n, Ram 1500:n ja Chevrolet Silveradon kanssa. Alun perin Scoutin oli tarkoitus keskittyä pelkästään sähköautoihin, mutta nyt VW harkitsee myös plug-in hybridien tarjoamista. Markkinoille tulon aikataulu saattaa myös viivästyä vähintään vuodella, ja Scout on aiemmin ilmoittanut lanseeraavansa tuotteensa vuoden 2026 lopulla, mutta nyt se saattaisi tapahtua vasta vuonna 2028.