VW:n tulevaisuudennäkymät Thomas Schäferin mukaan

Volkswagen kohtaa tällä hetkellä vaikeuksia ja suuria muutoksia. Thomas Schäfer, VW:n toimitusjohtaja, käytti äskettäin LinkedInissä tilaisuutta jakaakseen näkemyksiään siitä, kuinka keskeistä muutokset ovat konsernin tulevaisuuden turvaamiseksi.

Schaäferin mukaan VW:n pitäisi palata maailman volyymimarkkinoiden kärkeen, ja brändin tulisi erottua ikonisten, ihmisiä innostavien autojen valmistajana. Hän korostaa saksalaisen tuotannon vahvistamisen merkitystä: “Pyrimme viemään VW:n takaisin huipulle – johtavaksi globaaleiksi autojen valmistajiksi volyymisegmentissä, vahvalla saksalaisella pohjalla.”

Kuitenkin VW kohtaa merkittäviä haasteita, kuten korkeat tuotantokustannukset ja yrityksen jäykän rakenteen, joka ei enää vastaa nykyisiä markkinaolosuhteita. “Meidän on kohdistettava huomio näihin ongelmiin, jotka ovat pitäneet meitä paikoillaan,” hän toteaa. Tämä koskee myös Volkswagenin hyötypajamalleja sekä Volkswagen Group Components -yksikköä, jotka mukaanottavat uudistamisprosessiin.

Erityisesti saksaalaisten työllistämät yli 120 000 työntekijää ovat avainasemassa. Schäfer painottaa, että konsernilla on vastuunsa työntekijöiden ja heidän perheidensä suhteen, mutta myös kustannusrakenteen on muututtava, jotta voitaisiin pysyä kannattavina pitkällä aikavälillä.

Vuodet ovat tuoneet mukanaan toivoa uusien mallien myötä. VW:lla on nyt jälleen vahvoja autoja, jotka yhdistävät muotoilun, laadun ja innovatiivisuuden. Golf, Passat ja Tiguan ovat esimerkkejä tähän. Lisäksi sähköautot, kuten ID.7, pärjäävät hyvin kilpailutesteissä. Schäfer on ylpeä nykyisestä tuotevalikoimasta: “Meillä on uskomattoman vahvoja autoja, joista voimme olla ylpeitä.”

Erityisesti sähköautojen kehittäminen on VW:n keskeinen tavoite. Laadukasta sähköportfoliota kehitetään jo, ja erityisesti ID.2, joka tulee olemaan hintaluokassaan 20 000 euroa, on suunniteltu laajalle asiakaskunnalle. “Nämä autot voivat todella mullistaa markkinoita,” Schäfer uskoo.

Kuitenkin hyvä tuote ei riitä. VW:n on oltava taloudellisesti menestyksekäs, jotta se voi investoida tulevaisuuteen. “Meidän on saavutettava vahvoja tuloksia, jotta voimme investoida tulevaisuuteen,” hän lisää ja viittaa 30-vuotiseen kokemukseensa autoalalla, jonka hän kokee erityisen haasteelliseksi ajaksi koko alalle.

Vaikka kehittyminen on myönteistä, taloudelliset leikkaukset ovat edelleen keskeinen aihe. Mediainformaation mukaan VW suunnittelee miljardien eurojen säästötoimia, mukaan lukien tehtaiden sulkemisia Saksassa. Aiemmin vuosikymmeniä voimassa ollut työllistämistakuu on jo purettu, mikä lisää painetta henkilöstölle. On vielä odotettavaa, mitä konkreettisia toimenpiteitä Volkswagen aikoo toteuttaa transformaatioonsa. Schäfer uskoo, että VW pystyy voimistumaan nykyisistä vaikeuksista: “Meillä on oikeat tuotteet, luotettava suunnitelma ja asiantuntemus tämän toteuttamiseksi.”