BMW iX3 tilaukset sulkeutuvat kokonaan

BMW on vahvistanut, että yhtiö ei enää hyväksy tilauksia iX3-mallista. Syynä tähän on se, että Euroopassa on jo ennakkotilauksia tehty pitkälle vuoteen 2025 saakka, ja iX3:n tuotannon loppuminen on suunniteltu vuoden 2025 toiselle neljännekselle.

Tällä hetkellä iX3:n jäljellä oleva tuotanto on käytännössä loppuunmyyty, mikä tekee BMW:n päätöksestä entistä ymmärrettävämmän. Yksi päätavoitteista mahdollisesti on, että BMW valmistautuu esittelemään uuden, teknisesti kehittyneemmän mallin, joka tulee saataville ensi vuonna.

BMQ:n mukaan ”uuden luokan” malli, BMW Vision Neue Klasse X, tulee markkinoille vuonna 2025. Tämä sähkö-SUV on saanut ensiesittelynsä tänä vuonna, ja se on suunniteltu erityisesti sähköautojen kehittämistä ja valmistamista varten.

Nykyinen iX3 perustuu vanhaan CLAR-alustaan, joka on alun perin kehitetty polttomoottoriautoja varten. Tämä tarkoittaa, että iX3:ta on saatavilla vain takavetona, eikä nelivetoa ole edes lisähintaan saatavilla. Huolimatta tehokkaasta 210 kW:n sähkömoottorista, iX3:n kantama ja latausteho eivät enää riitä kilpailemaan halvempien mallien kanssa.

Lisäksi iX3 valmistetaan Kiinassa BMW-Brilliance-yhteistyönä, ja se altistuu EU:hun tuotaessa mahdollisille erityistulleille jatkossa. Tällä hetkellä BMW on kuitenkin menestyksekkäästi hyödyntänyt monien energialähteiden strategiaansa, jossa yhdistyvät sähkö- ja polttomoottoriautot.

Saksalaisten premium-brändien keskuudessa BMW:n suoritukset ovat olleet erinomaisia, kun taas kilpailijat, kuten Mercedes ja Audi, ovat kamppailleet puhtaiden sähköautojensa myynnissä. Näyttäisi siltä, että asiakkaat ovat suosineet tunnettuja BMW-malleja sähköisellä voimansiirrolla.

Tulevaisuudessa tilanne muuttuu, koska iX3:n seuraaja perustuu täysin uuteen kehitykseseen. Tämän uuden rakennuslaatat kehitettiin erityisesti sähköautoja varten, mikä tarkoittaa muun muassa siirtymistä pyöreisiin akkujen kennomalleihin ja järjestelmän jännitteen nostamista 800 volttiin. Kaikille sähkö-BMW-malleille on tarkoitus siirtyä uuteen luokkaan, mukaan lukien 2-sarja ja suuri 7-sarja.