Bundesrat kannustaa sähköautojen kehitystä

Bundesrat kannustaa sähköautojen kehitystä

Bundesrat on vahvasti puolustanut sähköajoneuvojen nopeaa kehittämistä. Tämä aloite, jonka esittivät Saarlandin ja Niedersachsenin osavaltiot, hyväksyttiin 18. lokakuuta pidetyssä kokouksessa. Bundesrat korostaa, että vain siten Saksan autoteollisuus voi pitää kilpailukykynsä kansainvälisillä markkinoilla.

Hallituksen aloitteet sähköisten yritysautoilujen edistämiseksi ovat tervetulleita. Kuitenkin tarvitaan merkittäviä lisätoimenpiteitä sähköautojen vakiinnuttamiseksi ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Tästä syystä Bundesrat kehottaa hallitusta tarkastelemaan sähköautojen palkkioiden uudelleen käyttöönottoa, sillä ympäristötuki lopetettiin äkillisesti joulukuussa 2023 talouskriisin myötä.

Myös latausinfran tukeminen nousee esiin, ja Bundesrat toivoo, että sähköautopalkkiot tai vastaavat tukimekanismit otetaan käyttöön ottaen huomioon sosiaaliset ja ympäristönäkökohdat. Latausasemien rakentamiselle on tärkeää parantaa uusiutuvien energialähteiden ja sähköverkkojen kehittämistä samaan aikaan.

Vaikka päätöslauselmassa on vahva konsensus, kolme valiokuntaa on esittänyt muutoksia alkuperäiseen ehdotukseen. Talous- ja liikennevaliokunta huomauttavat, että EU:n CO2-päästötavoitteet luovat kilpailuhaittaa Saksan ja Euroopan autoteollisuudelle. Hallitusta pyydetäänkin edistämään tavoitteiden saavuttamista asteikon sijaan lineaarisella laskupolulla.

Lisäksi ympäristövaliokunta haluaa varmistaa, että tukimekanismien valinnassa huomioidaan sosiaaliset ja ilmastonsuojelunäkökohdat. On myös ehdotettu, että mahdollisuuksia ladata ajoneuvoja matkan aikana tutkitaan, mikä vähentäisi pysähdyksien aikataulujen synkronointitarvetta.

Osavaltiot ovat huolissaan siitä, että kotimainen tuotanto ja uusien ajoneuvojen rekisteröinnit ovat edelleen alle vuoden 2019 kriisiä edeltävien lukujen. Erityisesti sähköautojen uusien rekisteröintien odotetaan laskevan huomattavasti edellisvuodesta, ja on tarpeen tehdä erityisiä ponnistuksia, jotta 15 miljoonaa täyssähköautoa voidaan rekisteröidä vuoteen 2030 mennessä ja saavuttaa niihin liittyvät ilmastotavoitteet.