Changan tuo Deepal-merkin Eurooppaan 2024

Changan suunnittelee tuovansa Deepal-merkin Eurooppaan jo vuonna 2024. Yritys on jo rekisteröinyt tytäryhtiöitä Saksassa ja Alankomaissa, ja Changan Automobile Deutschland GmbH aloitti toimintansa Münchenissä syyskuussa.

Syksyllä 2025 Changan aikoo laajentaa markkinoitaan Sveitsi, Ruotsi ja Suomi mukaan lukien, ja heinäkuussa 2025 on vuorossa Iso-Britannia. Espanja ja Italia liittyvät mukaan vuonna 2026, ja vuoteen 2028 mennessä Changanin tavoitteena on olla läsnä kaikilla tärkeillä Euroopan markkinoilla.

Changan ilmoitti ensimmäisen kerran aikomuksestaan tuoda Deepal E-autot Eurooppaan marraskuussa 2023. Chongqingissa toimiva yritys hallitsee useita sähköautomerkkejä Kiinassa, mukaan lukien Avatr, jonka suurin osakkeenomistaja se on. Lisäksi Changan on mukana yhteisyrityksissä Fordin, Suzukin ja Mazdan kanssa, ja Changan-Mazda valmistaa maailmalle sähkölimusiini EZ-6.

Deepal-malliston Euroopassa suvun ensimmäinen malli on S07, joka on sähköinen keskikokoinen SUV. S07 esitellään Kiinassa tilanteessa, jossa ajoneuvon pituus on 4,75 metriä, vastaten Tesla Model Y:n mittoja. Akseliväli on 2,90 metriä, ja tavaratilan koko vaihtelee 570 ja 1510 litran välillä. Huomionarvoista on myös suuri, 125 litran kokoinen etuvarasto.

Changan tarjoaa Kiinassa S07:sta kahta täysin sähköistä versiota. Deepal S07 520 sisältää 190 kW:n tehokkuuden omaavan takamoottorin, joka yhdistetään 69 kWh:n akkuun, jolloin ajoneuvon toimintasäde on 520 kilometriä kiinalaisessa testisyklissä. Sähkösuorituskykyä tarjoaa myös S07 628, joka sisältää 80 kWh:n akun 628 kilometrin toimintasäteellä, mutta teho on vain 160 kW.

Hinnat Kiinassa vaihtelevat 169 900 ja 212 900 juanin välillä, mikä tarkoittaa noin 22 000–27 000 euroa. Changanin hinnoittelupolitiikasta Euroopassa tai valituista moottorivaihtoehdoista ei ole vielä tarkkaa tietoa. On myös epäselvää, tapahtuuko mukautuksia Kiinan malleihin verrattuna.

Changan on valmistanut autoja vuodesta 1984 ja on tuottanut yli 20 miljoonaa ajoneuvoa. Yritys on ollut jo useita vuosia mukana eurooppalaisessa yhteistyössä, avaten oman suunnittelukeskuksen Torinossa vuonna 2003. Sen jälkeen uusia paikkakuntia on avattu myös Isossa-Britanniassa (2010) ja Saksassa (2021).

Leevon Tian, Changan Automobil Europe Holding B.V.:n varatoimitusjohtaja, totesi: 'Eurooppa on tärkeä etappi Changanin globaalissa laajentumistrategiassa.' Yrityksen tavoitteena on tarjota innovatiivisia, älykkäitä ja kestäviä liikkuvuusratkaisuja eurooppalaisten kuluttajien tarpeisiin. Changanin vahva kokemukset sähköisestä liikkuvuudesta, sekä laatuun ja asiakastyytyväisyyteen keskittyminen, asemoi heidät hyvin Euroopan liikkuvuuden tulevaisuuteen.'