Chery esittelee innovatiiviset 6C-akut

Autoihmiset ja teknologiainnostujat, huomio! Kiinalainen autovalmistaja Chery on esitellyt omat 6C-akkujaan, jotka lupaavat mullistaa sähköautoilun tulevaisuuden. Tämä ilmoitus tapahtui Chery Global Innovation Conference 2024-tilaisuudessa Wuhussa, Anhui-provinssissa.

Chery on lanseerannut uuden Kunpeng Battery -brändin, johon kuuluu kolme erilaista tuotetyyppiä: neliönmuotoiset litium-rautafosfaattiakut, neliönmuotoiset kolmoislitiumakut ja suuret sylinterimäiset kolmoislitiumakut. Kiinassa ”kolmoislitium” viittaa akkujen kemiaan, joka sisältää kolme aktiivista aineosaa litiumpitoisen katodeissa, yleensä nikkeli-mangaani-koboltti (NMC) tai nikkeli-koboltti-alumiinioksidi (NCA).

Cheryn mukaan heidän 6C-akut mahdollistavat nopean latauksen, jossa akku voidaan ladata viidessä minuutissa antamaan jopa 400 kilometrin toimintamatka. Tällä hetkellä markkinoilla ei ole muita 6C-akkuja, ja monet valmistajat, kuten CATL ja BYD, työskentelevät vielä tämän kehittämisen parissa.

On mielenkiintoista, että Chery on ensimmäinen valmistaja, joka tuo 6C-akkuja markkinoille, sillä yritys on aiemmin tunnettu vain autojen valmistajana, ei akkujen. Vielä viime vuonna Cheryä pidettiin CATL:n referenssiasiakkaana ja yritys ostaa myös akkuja Gotionilta.

Mutta mitä "C" oikeastaan tarkoittaa? 6C viittaa akun koon ja lataustehoon. Esimerkiksi 1C akku, jonka kapasiteetti on 80 kWh, voidaan ladata maksimissaan 80 kW:n teholla. 6C akku sen sijaan voi ladata jopa 480 kW:n teholla. Tällä hetkellä Kiinassa on tarjolla 5C-akkua, kuten Zeekr 001:n nykypäivän versiossa.

Chery väittää myös, että heidän 6C-akut tarjoavat suuret toimintamatkat: täysin sähköautoilla voi olla jopa 1 200 kilometrin toimintamatka. Ladattavat hybridiautot ja sähköautot, joissa on range extender, saavuttavat jopa 300 kilometriä pelkästään sähköllä. Lisäksi Cheryn mukaan akkujen käyttöikä on pidentynyt 20 prosenttia verrattuna alan standardiin, vaikka näitä tietoja ei ole vielä vahvistettu.

Lisäksi Chery ilmoitti kehittävänsä Kunpeng-kiinteäakkuja, joiden energiatehokkuuden odotetaan nousevan 400 Wh/kg:sta tänä vuonna 600 Wh/kg:aan vuoteen 2025 mennessä. Ensimmäinen koekäyttö automallissa on suunniteltu vuoteen 2026, ja sarjatuotannon aloittamisen arvioidaan tapahtuvan vuonna 2027. Chery lupaa, että sähköautot saavutettavat jopa 1500 kilometrin toimintamatkan näiden akkujen avulla.

Kun Chery odottaa pääsyään akkujen markkinoille, autojen myynnin aloittaminen Saksassa viivästyy edelleen. Alun perin suunnitelmana oli aloittaa myynti jo vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla, mutta autoja ei ole vielä nähty Saksassa.