Uusi Citroën C5 Aircross nyt sähköisenä

Citroën esittelee uuden C5 Aircrossin, joka tulee saataville myös täysin sähköisenä. Pariisin autotapahtumassa nähtiin C5 Aircross Concept, joka on vielä prototyyppi, mutta tarjoaa silti mielenkiintoisia designelementtejä, kuten rohkeasti muotoillut vanteet ja litteät ovikahvat. On epävarmaa, mitkä näistä yksityiskohdista siirtyvät sarjatuotantoon.

Concept-malli näyttää kuitenkin vahvasti C5 Aircrossin tulevalta ulkoasulta. Se sisältää Citroënin uuden designkielen, joka on johdonmukainen brändin muiden mallien kanssa, kuten ë-C3:ssa. Uuden ulkonäön myötä pyritään korostamaan kompaktiutta ja toiminnallisuutta. Mallin pituus on 4,65 metriä, mikä tarjoaa mukavasti tilaa sisätiloissa.

C5 Aircrossin ja sen konseptin perusta on STLA Medium -alustalla. Teknisistä tiedoista voidaan saada käsitys esimerkiksi Peugeot e-3008:sta ja Opel Grandland Electricista. Huippumallissa on odotettavissa 97 kWh akku, joka takaa jopa 700 kilometriä toimintamatkaa. Halvemmissa versioissa on akkuja, joiden kapasiteetti on 73 tai 82 kWh.

Citroënin uusimman designkielin keskiössä on myös ë-C4- ja ë-C4 X -mallien facelift. Molempien autojen etupäätä on päivitetty ja uudet logot sekä brändiidentiteetti on integroitu. C4:ssä takaosa on saanut uutta muotoilua, kun taas C4 X säilyttää houkuttelevan fastback-tyylinsä.

Ajoanalytiikassa ei ole tapahtunut muutoksia: edelleen on saatavana tuttu 100 kW sähkömoottori yhdistettynä 50 kWh akkuun, joka mahdollistaa 355 km (ë-C4) ja 360 km (ë-C4 X) WLTP-matkat. Lisäoptioina on myös 115 kW -moottori 54 kWh akulla, mikä nostaa toimintamatkaa vielä pidemmälle.

Pariisin autotapahtumassa juhlapuheena oli myös Ami-mallin nelivuotispäivä. Citroën antoi maistiaisen uuden etupään suunnittelusta, joka tekee pikkumaasturista houkuttelevamman ja ystävällisemmän. Tämä uusi sukupolvi esitellään markkinoilla vuonna 2025. Suunnittelijat ovat luoneet myös 'seikkailunhaluisen' version Ami Buggy Vision, joka on omistettu vesiharrastuksille.