Daimler Truckin Frontbox eActros 600:lle

Daimler Truck on aloittanut eActros 600:n valmistuksen, ja sen myötä esiteltiin innovatiivinen "Frontbox"-teknologiamoduli. Tämä monipuolinen moduuli sisältää useita ohjausyksiköitä, korkeajännitekomponentteja sekä sähköisen ilmanpuristimen, ja se tukee raskaiden sähkökuorma-autojen toimintaa, vaikka se ei ole suoraan mukana ajovoimassa.

Aikaisemmin, vuonna 2021, esiteltiin jo eActros 300/400, jonne oli integroitu ensimmäinen versio Frontboxista. Nyt suurempi malli saa entistä kehittyneemmän version, joka virallisesti aloittaa tuotannon Mannheimin moottoritehtaalla. Lopullinen kokoonpano tapahtuu Wörthin tehtaalla, jossa eActros 600 -mallin sarjatuotanto toteutetaan.

Teollisuuden asiantuntijat ovat kohdanneet erityisiä haasteita moduulin suunnittelussa, jossa pyrittiin pakkaamaan suuri määrä komponentteja tiiviisti. Tämä saavutettiin niin sanotulla tasorakenteella, jossa komponentit järjestetään alhaalta ylöspäin. Uuden tuotantolinjan myötä Daimler Truck on perustanut 25 työntekijästä koostuvan tiimin, jonka on määrä laajentua tulevaisuudessa jopa 170 työntekijään.

Daimler Truck on myös investoinut noin vuoden verran 5.500 neliömetrin tilan kunnostamiseen Mannheimin perinteisessä tehtaassa. Uuden kokoonpanolinjan lujuus on erityisen tärkeä, sillä se tarjoaa joustavuutta erilaisten tuotemäärien, tuotevarianttien ja tulevien sukupolvien valmistuksessa. Kokoonpanolinja koostuu neljästä osasta, joissa on omat materiaalivyöhykkeet ja esikokoonpanot. Jokaisen osan lopussa on 'laadunportti', jonka kautta tuotteet tarkastetaan.

Gaggenaun ja Kasselin tehtailla valmistelut eActros 600:lle ovat myös käynnissä, ja nämä paikat toimittavat tärkeitä osia, kuten akseli- ja vaihteistokomponentteja. Wörthin tehtaalla pidetään eActros 600:n virallisia lanseerauksia marraskuun lopussa. Ensimmäiset asiakasajoneuvot on tarkoitus valmistaa ja rekisteröidä vuoden 2023 loppuun mennessä. Auto teki ensimmäisen maailmanlaajuisen debyyttinsä lokakuussa 2023.

Mannheimin tehtaalla ollaan tyytyväisiä, että tärkeä osa sähköisen eActros 600:n valmistusprosessia sijaitsee juuri siellä. Mannheim on Daimler Truckin akkuteknologian ja korkeajännitesysteemien asiantuntijakeskus. Andreas Moch, tehtaan johtaja, totesi: "Frontbox on intensiivinen kokoonpano-osa. Olemme innoissamme siirtyessämme sarjatuotantoon onnistuneen prototyyppivaiheen jälkeen."

Bruno Buschbacher, Mercedes-Benzin Mannheimin tehtaan henkilöstön edustaja, kommentoi myös muutoksen suuntaa: "Olen erittäin tyytyväinen, että Frontbox on ensimmäinen tuote, joka tuotiin menestyksekkäästi markkinoille vuonna 2021 sovitun yhteistyön myötä. Tämä on tärkeä askel perinteisen moottoritehtaamme muutoksessa, ja tulevaisuudessa meidän on vielä kyettävä valmistamaan keskeisiä komponentteja sisäisesti."