Dongfengin uusi Xinghai S7 sähköauto

Dongfeng on julkaissut uuden Xinghai S7 -sähkölimoosin, jonka aerodynamiikka on huippuluokkaa. Autolla on jo EU-sertifikaatti ja se tulee olemaan saatavilla useassa maassa. Forthing, Dongfengin tytäryhtiö, osallistui viime vuonna IAA-messuille Münchenissä, mikä vahvistaa sen halukkuutta laajentaa Eurooppaan. Dongfeng on myös ilmoittanut, että heidän brändinsä Voyah ja Mhero tulevat markkinoille Saksassa.

Xinghai S7 on saatavilla kolmessa versiosta hinnalla, joka vaihtelee 119 800 ja 139 800 yuanin välillä (noin 15 300 -17 900 euroa). Kiinan hinnoittelu on tyypillisesti alhaisempi kuin Euroopassa. Auto on ylpeä cW-arvostaan 0,191, joka tekee siitä maailman aerodynamiikkaa hallitsevaksi sarjavalmisteiseksi sähköautoksi, vaikka se onkin vain hieman parempi kuin Xpeng Mona M03, jonka cW-arvo on 0,194.

Sama tyyli tekee molemmista autoista yhdennäköisiä, häilyttäen rajaa hatchbackin ja sedanin välillä. Vaikka Xinghai S7 on suurempi kuin Xpeng Mona M03, sen tavaratilan tilavuus on 541 litraa, mikä on pienempi kuin Xpengin 621 litraa.

Xinghai S7 on 4,935 metriä pitkä ja sen akseliväli on 2,915 metriä. Auton muotoilu painottaa alhaista ilmanvastusta, ja siihen on käytetty esimerkiksi kätkettyjä ovikahvoja ja matalan ilmanvastuksen pyöräkapselointia. Autoa on saatavilla 19- tai 20-tuuman vanteilla. Katon muotoilu alkaa laskeutua coupé-tyyliin, mikä lisää sen viehätystä.

Auton sisätilat voidaan varustaa joko Oriental White - tai Sky Twilight Black -väreillä. Etupenkin varustukseen kuuluu 15,6 tuuman kosketusnäyttö sekä 8,8 tuuman mittaristodisplay. Infotainment-järjestelmä perustuu Xinghai OS:ään, joka tukee käsialaa ja jatkuvia äänikomentoja. Lisäksi autossa on 4G- ja Wi-Fi-hotspot.

Xinghai S7:n voimanlähteenä toimii 160 kW:n takaveto, joka tuottaa 310 Nm vääntöä. Tämä mahdollistaa kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 6,67 sekunnissa. Auton voimanlähteenä on 56,8 kWh LFP-akku, joka tarjoaa CLTC-ajomatkaksi jopa 555 kilometriä. Tulevaisuudessa voidaan odottaa myös versioita, joissa on range extender -tekniikka.