GWM Ora 07: E-Sportlimousine koeajo
GWM Ora 07: E-Sportlimousine, joka herättää huomiota. Kesäkuussa pääsimme ensimmäistä kertaa koeajamaan sähköistä sporttilimusiinia GWM Ora 07:ää Mainzissa. Tämä moderni auto on saanut uuden nimen alkuperäisestä Ora Funky Catista Great Wall Motorin (GWM) brändin alla.
GWM Ora 07 GT -malli, joka oli testissä, saapui meille teräsharmaana. Sen voimakkaana ominaisuutena on nelivetojärjestelmä, joka tuottaa yhteensä 300 kW (408 hevosvoimaa) ja 680 Nm vääntöä, mahdollistamalla kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 4,5 sekunnissa. WLTP-syklin mukaan sen arvioitu toimintamatka on jopa 520 km, kiitos 86 kWh akuston.
On tärkeää mainita, että esittelymme perustuu täysin subjektiivisiin kokemuksiimme. Uskomme kuitenkin, että artikkeli tarjoaa hyödyllistä tietoa ja kuvia, jotka auttavat lukijaa saamaan käsityksen Great Wall Motorin sähköisestä sporttilimusiinista.
Jos sinulla on kysymyksiä tämän testin jälkeen, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä. Haluamme kuulla myös mielipiteesi entisestä Ora Funky Catista. Kommentoi rohkeasti!
GWM Ora 07 on erityinen auto. Sitä markkinoidaan sporttisena coupé-mallina, joka kilpailee turhamaisia vaihtoehtoja vastaan, kuten Hyundai Ioniq 6, Tesla Model 3 ja Nio ET5. Sen mitat ovat vaikuttavat: pituus 4871 mm, leveys 1862 mm ja korkeus 1500 mm. Akseliväli on 2870 mm ja kääntösäde 11,5 metriä.
GWM pyrkii tekemään eron ohjelmistollaan. Sanoisin, että he onnistuvat siinä, joskin vain toisinaan. GWM on suunnitellut Ora 07:ään ”Car-Panion”-toiminnon, jonka avulla auto voi kommunikoida käyttäjänsä kanssa. Meidän koeautomme nimettiin Charlieksi, ja se reagoi nimeen jopa keskusteluissa. On kuitenkin huomioitavaa, että nimen vaihtaminen vaatii syvällistä järjestelmän tuntemusta.
Testissämme käytit GWM Ora 07:ää myös DreamScape Purple -värissä, joka on kaikista kolmesta väri vaihtoehdosta näyttävin. Vaikka testiautomme oli GT-malli teräsharmaana, tämä yhdistelmä tuntui hyvältä.
GT-malli tarjoaa enemmän kaikkea: enemmän tehoa, parempaa vääntöä, isomman akun ja siten pidemmän toimintamatkan. Sisätiloissa on myös valinnanvaraa: saatavilla on ruskeita tai mustia sisätiloja, ja lähtökohtana on viiden vuoden takuu.
Akku on litiumrauta-fosfaatti, ja sen kapasiteetti on 86 kWh (brutto) GT-versiossa. Lataus tapahtuu Tyypin 2 pistorasian kautta, ja suurin latausteho on 11 kW. ISO-kokoinen akku latautuu 0-100 prosenttiin noin 8 tuntia ja 37 minuuttia. Pikakäyttö on 88 kW, ja akku latautuu 10-80 prosenttiin vain 43 minuutissa.
Kuitenkin, tavaratila jää pieneksi, ja sen tilavuus on 333 litraa, maksimissaan 1045 litraa istuinten ollessa käännettyinä. GWM kuulostaa erityiseltä, mutta käytännön toteutuksessa on haasteita. Takana on riittävästi tilaa, mutta sisälle lasteissa täytyy olla tarkkana, sillä tavaratilan muoto voi estää sen sulkeutumisen.
GWM Ora 07:n design on saatu aikaiseksi elegantisti; se on sporttinen ja houkutteleva. Se yhdistää nykyaikaisia muotoja, kuten LED-ajovalot, ja mukautuvan sähköisen takasiivekkeen. Loistava yhdistelmä!
Auto tarjoaa myös loistavat sisätilat. Korkealaatuiset materiaalit tekevät matkustamisesta nautinnollista. Urheiluistuimet, beluinetu tai hierontatoiminto antavat mukavuutta pitkille matkoille. Kuitenkin tilat voivat olla pieniä yli 1,80 m pitkille henkilöille, koska keskikonsoli vie tilaa.
Hyvin tärkeä osa on valaisu, joka mukautuu ajo-olosuhteiden mukaan. Kun vaihdetaan peruutusvaihteeseen, sisävalaistus sammutuu, mikä voi toisinaan johtaa hämmennykseen. Myös sisätiloissa on huomioitavaa, että auton viihdejärjestelmä ja navigointi saattavat välillä toimia huonosti, mikä tekee ajokokemuksesta haastavaa.
GWM Ora 07:n suoriutuminen on yllättävän hyvää. Se tarjoaa mukautuvia ajomalleja, ja lisäboostasi on mukana GT-versiossa. Vaikka auton alkuvaiheessa dynaamisuus saattaisi kärsiä, se on silti turvallinen ja vakaa ajettavaksi. Kuitenkin ohjelmiston käytettävyydessä on vielä parannettavaa, kuten puheohjauksen reagoinnissa.
Käytännön kokemuksessamme latausaika on hieman liian pitkä verrattuna moniin kilpailijoihin. Tämä tarkoittaa, että pitkille matkoille aito matkustaminen vaatii pidempiä taukoja, mikä heikentää päivittäistä hyödyntämistä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että GWM Ora 07 GT tarjoaa mielenkiintoisen vaihtoehdon sieltä, jossa arvostetaan urheilullista muotoa ja mukavuutta. Kuitenkin autoa harkitsevien on otettava huomioon sen tekniset rajoitukset, erityisesti latausaikojen ja ohjelmiston responsiivisuuden osalta.