H2 Mobility sulkee 6 vanhaa vetyaseman

H2 Mobility on ilmoittanut sulkevansa kuusi vanhempaa vetytankkausasemaa, mikä herättää huomiota yrityksen strategisissa valinnoissa. Yksi huomionarvoisimmista uusista asemista on Frankenthalin vetytankkausasema, joka erottuu kooltaan ja sijainniltaan.

Frankenthalin asema pystyy palvelemaan jopa 30 vetykuorma-autoa ja -bussia päivittäin, tarjoten jopa 800 kilogrammaa vedyn täytettä. Sijainti, lähellä Frankenthalin risteystä (A6 ja A61), tekee asemasta erittäin liikenteellisesti houkuttelevan. Tämä on erityisen tärkeää, sillä Koblenzin H2-tankkausasema on suljettu, ja Frankenthal tuo näin ollen vedyn saatavuuden takaisin Rheinland-Pfalzissa.

Tankkausaseman suunnittelussa on otettu huomioon erilaiset käyttövaatimukset. Frankenthalissa on saatavilla sekä 700 barin että 350 barin dispenserit, mikä mahdollistaa käytön sekä kevyille hyötyajoneuvoille että raskaammille ajoneuvoille, kuten busseille ja kuorma-autoille. Aikaisemmin Koblenzin asema oli vain 700 barin käyttöön tarkoitettu, kun taas Frankenthalin uusi asema on monipuolisempi.

Oli ehdottoman tärkeää H2 Mobilitylle keskittyä raskaisiin hyötyajoneuvoihin, jotka useimmiten toimivat 350 barin paineella. Uuden aseman läheisyydessä sijaitsee myös BASF:n teollisuusalue, ja kemianteollisuuden jättiläinen on osalistunut 350 barin moduulin rahoitukseen erityisen kiinnostavana asiakaspotentiaalina.

H2 Mobilityn toimitusjohtaja Martin Jüngel korosti, että uusi asema osoittaa, mihin suuntaan vetyautoilu on kehittymässä. Yksi tankkausasema kykenee palvelemaan eri ajoneuvotyyppejä, mikä mahdollistaa kestävän kehityksen periaatteiden toteuttamisen laajasti, mukaan lukien kaupallinen tavara- ja henkilöliikenne.

Syyskuun lopussa H2 Mobility ilmoitti päätöksestään sulkea kuusi vanhempaa 700 barin asemaa, joista viimeiset suljetaan 31. joulukuuta 2024. Nämä asemat sijaitsevat Stuttgartissa, Kamenissa, Brunsbüttelissä, Fellbachissa, Erfurtissa ja Pforzheimissa, ja sulku koskee erityisesti Stuttgarta, jossa kolme asemaa poistuu käytöstä.

Hälyttävää on se, että kuusi seitsemästä Stuttgartin ympäristön lähimmistä tankkausasemista on tällä hetkellä pois käytöstä, joista osa on teknisten ongelmien, ja osa vedyn loppumisen takia. Jüngel painotti, että vanhat, yli kymmenen vuotta sitten rakennetut pienet tankkausasemamme eivät enää vastaa nykyisiä teknisiä ja taloudellisia vaatimuksia.

Vaikka sulkemiset tuovat mukanaan haasteita asiakkaillemme, H2 Mobility kiittää heitä sitoutumisestaan ja aktiivisesta vietytyistä vetyajoneuvojen käyttöön jo monien vuosien ajan.