Halvimmat sähköautot Saksassa 2024

Nykyisin sähköautojen hankintahinnat herättävät usein keskustelua, ja monet pitävät niitä edelleen liian kalliina. Kuitenkin markkinoilta löytyy useita edullisia vaihtoehtoja. Alla esitellään seitsemän tällä hetkellä halvinta sähköautomallia ja niiden ominaisuuksia.

Viestimme 7. sijalla on BYD Dolphin. Tämä kiinalainen sähköauto, jonka akku on hieman yli 45 kWh, tarjoaa realistisen toimintamatkan 265 kilometriä. Lataus 10 prosentista 80 prosenttiin vie noin 40 minuuttia, ja hinnat alkavat 28 000 eurosta.

Kuudennelta sijalta löytyy GWM Ora 03, joka tunnettiin aiemmin nimellä “Funky Cat”. Tällä pienellä autolla on myös noin 45 kWh akku, mutta sen toimintamatka on hieman lyhyempi, noin 260 kilometriä, ja lataaminen kestää 45 minuuttia. Hinnat alkavat 26 990 eurosta.

Viidenneksi sijoittuu Hyundai Inster, joka saapuu markkinoille joulukuussa. Tämä kompakti 3,83 metriä pitkä malli on varustettu 39 kWh akulla, jolla saavutetaan 250 kilometrin toimintamatka. Latausaika 10–80 prosenttia on 29 minuuttia, ja hinta alkaa noin 24 000 eurosta.

Neljännellä sijalla on Fiat Grande Panda, joka kuuluu Stellantis-konserniin. Tämä sähköauto, jonka tuotanto alkaa marraskuussa, pystyy 45 kWh akullaan mahdollistamaan 260 kilometrin matkan ja latautumaan 32 minuutissa. Hinnat alkavat myös 24 000 eurosta.

Kolmannelle sijalle yltää Citroën e-C3, joka on taas Stellantisilta. Tämä pieni auto saavutettavalla 45 kWh akulla tarjoaa saman realistisen 260 kilometrin toimintamatkan, ja hinnoittelu alkaa 23 300 eurosta, tehden siitä hieman edullisemman vaihtoehdon.

Toisena on Leapmotor T03, joka on niin uusi, että se ei ole vielä EV Databasen tiedoissa. Tämä Stellantis-konserniin kuuluva malli maksaa alkaen 18 900 euroa, ja sen 37 kWh akku mahdollistaa hieman yli 200 kilometrin matkan. Latausaika 30:stä 80 prosenttiin on 36 minuuttia.

Halvimpana sähköautona listalla on Dacia Spring. Tämä Romanian Renault-brändin pieni auto on varustettu vain 25 kWh akulla, joka mahdollistaa 165 kilometrin toimintamatkan. Lataaminen vie vähintään 38 minuuttia, mutta ilman DC-latausliitäntää akku täyttyy jopa 4,5 tunnissa. Hinnat alkavat vain 16 900 eurosta.

Kaiken kaikkiaan sähköautojen hinta-laatusuhde on parantunut, ja markkinoilta löytyy useita mielenkiintoisia vaihtoehtoja. Suuri kysymys on kuitenkin, tarvitseeko jokainen malli sopia jokaiseen käyttötarkoitukseen?