Hampuri kehittää sähköistä taksiliikennettä

Hampuri on ottanut merkittäviä askeleita sähköisten taksien suosimisen puolesta. Vuodesta 2021 lähtien kaupunki on edistänyt projektin "Zukunftstaxi" kautta täysin sähköisten taksien hankkimista. Tällä hetkellä noin joka viides taksi Hampssa kulkee sähköllä.

Viimeisimpien tietojen mukaan kaupungissa on jo yli 700 sähköistä taksia, ja tämä määrä tulee vielä kasvamaan. Vuoden 2025 alusta alkaen vain paikallisesti päästöttömät taksit saavat aloittaa liikennöinnin. Suurempien taksien ja pyörätuolikuljetuksiin soveltuvien ajoneuvojen osalta tämä aikaraja on vuodessa 2027.

Hampurin aikomuksena on, että vuoteen 2030 mennessä koko taksikalusto olisi paikallisesti päästötöntä.

Samalla kun sähköautojen määrä kasvaa, myös latausinfrastruktuurin on kehittyttävä. Kaupunki suunnittelee, että vuoteen 2024 mennessä se asentaa yhteensä 40 sähkötaksistartin, joista löytyy 80 HPC-latauspistettä. Aral puolestaan tarjoaa jo nyt 100 nopeaa latauspistettä Hampurissa, joskin näitä ei ole rajoitettu vain sähköisille takseille.

Kaupungin, Taxen-Unionin ja Aralin yhteistyön myötä taksinkuljettajille tarjotaan erityiset edut, kuten mahdollisuus ladata autoja, nauttia kahvia ja pestä autoja Aralin huoltamoilla Hampurissa. Tämä yhteistyö mahdollistaa myös Payback-pisteiden keräämisen.

Aral tuo lisäksi esiin omaa "Aral Fuel & Charge" -latauskorttiaan, jonka avulla on mahdollista käyttää jopa 95 prosenttia kaikista julkisista latauspisteistä Saksassa. Tämä helpottaa taksiyritysten hallintoa, sillä kaikki polttoaine- ja energiakulut näkyvät vain yhdellä laskulla kuukaudessa.

Aralin hallituksen jäsen Alexander Junge toteaa, että "kestävä liikkuvuus on tämän aloitteen yhteinen tavoite." He haluavat tehdä sähköautojen käytöstä arkipäiväistä, ja heidän nopea lataustarjontansa auttaa takseja palaamaan nopeasti liikenteeseen asiakkaita varten. Hän toivoo, että tämä malli voitaisiin toteuttaa myös muissa saksalaisissa kaupungeissa.

Hampurin taksialan edustajat, kaupungin ja teollisuuden kumppaneiden tuella, kehittävät modernimpaa ja vähäpäästöisempää liikennetarjontaa. Senator Anjes Tjarks ottaa kantaa: "Taksit ovat kaupungin korkeimpia matkustusvälineitä ja niiden sähköistäminen etenee nopeasti. Aral pulse -nopealaturit reilulla 'taxitariffilla' tekevät siirtymisestä sähköautoihin helpompaa", lisäsi Jan Grupe, Taxen-Unionin hallituksen jäsen.

Aral pulse, joka tarjoaa noin 100 latauspistettä Hampurissa, on yksi johtavista nopeiden latauspisteiden tarjoajista Saksassa. Latausverkoston kehitys Hampurissa on osa Aralinmaanlaajuista investointiohjelmaa, joka kattaa yli 3 000 latauspistettä enemmän kuin 420 sijainnissa Saksassa, ja kehitystyö jatkuu.