Hyundai Initium: Tulevaisuuden Nexo 2025

Hyundai valmistelee seuraavaa Nexo-mallia, nimeltään Initium, jota odotetaan ensimmäiselle puoliskolle vuoteen 2025. Uuden mallin tekniset tiedot lupaavat moottorin tehoon 150 kW ja yli 650 kilometrin toimintamatkaan. Hyundai ilmoittaa, että kehittämällä polttokennoteknologiaansa se on onnistunut parantamaan akun suorituskykyä ja kapasiteettia.

Initiumin moottoriteho mahdollistaa nopean kiihtyvyyden ja mukautuu mukavasti sekä kaupunkiajoon että moottoritieajoon. Edellinen Nexo-t malli oli varustettu 120 kW:n moottorilla, missä polttokennon teho oli 95 kW. Täydellä teholla toimiva sähkömoottori saa tuekseen puskuripariston, joka täydentää moottorin tarvitsemia tehoja.

650 kilometrin toimintamatka on yllättävä, koska aiemmat Nexo-mallit ylsivät WLTP-standardin mukaisesti jopa 666 kilometrin matkaan, tai 566 kilometriin EPA-standardin mukaan. Mikäli Initiumin mainittu 650 kilometriä perustuu WLTP-arvoihin, se tarkoittaisi, että uusi malli ei ainakaan tämän osalta ylitä edeltäjäänsä – eikä ole selvää, mikä normisyklus matkan osalta on.

Hyundai vakuuttaa, että aerodynaamisesti optimoidut renkaat auttavat vähentämään ilman ja pyörien vastusta, mutta muutoin auton muotoilu ei välttämättä tue optimaalista ilmanvastusta. Initiumin muotoilu on saanut inspiraatiota Ioniq 5:sta, mikä näkyy jyrkässä keulassa ja je karheissa linjoissa, jotka eivät ole täydellisiä ilmavirran kannalta. Luxuksena mainittua kattotelineen muotoilua pidetään myös kömpelönä, eikä sen arvioida auttavan alhaisessa polttoaineenkulutuksessa.

Sisätiloista ei ole vielä julkaistu kuvia, ja polttokennomaisten ajoneuvojen rakenne on usein haasteellinen suurten, sylinterimäisten paineenkestävien vetyanalysaattoreiden vuoksi. Vaikka Hyundain tiedotteessa mainitaan tilava ja mukava sisätila, siitä ei ole toistaiseksi voitu varmistua. Tiedotamme asiasta tarkemmin näyttelytilaisuudessa lähitulevaisuudessa.

Tärkeänä uutisena Initium tarjoaa erityisesti vetyajoneuvoille kehitetyn reittisuunnittelijan, jonka tarkoituksena on helpottaa asiakkaille suurimpia haasteita: tankkausinfrastruktuuria. Tämä innovatiivinen järjestelmä suunnittelee optimaalisen reitin ilman lisäsovelluksia ja yhdistää vetyasemien sijainnit. Lisäksi se pystyy arvioimaan tankkausasemien saatavuutta ja kuntoa reaaliaikaisesti, mukaan lukien mahdolliset odotusajat.