Kiinan sähköautojen vienti EU:hun kasvaa

Syynä tuleville tullimaksuille, Kiinan sähköautomyynnit Eurooppaan ovat nousussa. Alkaen marraskuusta 2024, Euroopan unionissa otetaan käyttöön uudet mahdolliset (vaaralliset) tullit Kiinan sähköautoille. Näiden tullien arvioidaan nousevan jopa 35 prosenttiin, joka lisätään nykyisiin 10 prosentin tuontitulleihin.

Siksi kiinalaiset valmistajat ovat kiihtyneet lisäämään vientiään Eurooppaan ennen tullien voimaantuloa. Syyskuussa 2024 toimitettiin yli 60 000 sähköautoa Kiinasta EU:n jäsenvaltioihin. Tämä on suurin kuukausivienti sitten viime vuoden, kuten Automobilwoche raportoi.

Bloombergin raportin mukaan, joka perustuu tullitietoihin, myynnin kasvu vuodentakaisesta syyskuusta oli jopa 61 prosenttia. Yhteensä 60 517 autoa lähetettiin Kiinasta Eurooppaan syyskuussa. Lokakuussa 2023, jolloin Euroopan komissio aloitti tutkimukset Kiinan autoteollisuuden tukitoimista, lähetysmäärä oli jopa 67 455.

EU:n aikomus ottaa tullit käyttöön on estää kiinalaisia sähköautoja - jotka usein ovat edullisempia kuin eurooppalaiset vastaavat - saamasta liian suurta kilpailuetua. Kiinassa ja Euroopassa valmistettujen sähköautojen hintojen välinen ero on keskimäärin noin 20 prosenttia, minkä tekevät mahdolliseksi valtiollinen tuki ja alhaisemmat tuotantokustannukset. Tullimaksut vaihtelevat valmistajittain: Tesla saa lisäkustannuksen 7,8 prosenttia, kun taas kiinalainen autovalmistaja SAIC joutuu maksamaan 35,3 prosenttia. Muita tunnettuja kiinalaisia brändejä, kuten BYD (17 prosenttia) ja Geely (18,8 prosenttia), koskee myös samanlainen kohtalo.

Saksassa ollaan kuitenkin vastustettu tullimaksujen käyttöönottoa. Suurten autovalmistajien, kuten Volkswagenin, BMW:n ja Mercedes-Benzin, huoli on, että nämä uudet tullit heikentävät heidän kilpailukykyään eurooppalaisiin valmistajiin nähden, kun heillä on myös tuotanto Kiinassa ja he tuovat autoja Euroopan markkinoille. He kokevat, että tullit voivat vaikuttaa heidän liiketoimintaansa ja aiheuttaa mahdollisia vastatoimia Kiinasta.

Kiinalla on keskeinen rooli maailman sähköautomarkkinoilla, ja erityisesti edulliset mallit ovat yhä vahvempia EU:ssa. Monet kuluttajat etsivät edullisia vaihtoehtoja, mikä tekee kiinalaisista autoista erityisen houkuttelevia. EU:n tullimaksujen puolustajat väittävät, että kiinalaisten valmistajien alhaiset hinnat vääristävät markkinoita ja uhkaavat paikallista tuotantoa.

Lisätullit Kiinasta tuontiin voivat muuttaa Euroopan markkinoita tulevina kuukausina. On vielä epäselvää, ovatko eurooppalaiset kuluttajat valmiita maksamaan enemmän sähköautoista tai tiukentuvatko EU:n ja Kiinan kauppasuhteet entisestään. Yhtä kaikki, EU:n toimenpiteet tulevat vaikuttamaan merkittävästi sähköautomarkkinoihin.