Leapmotor T03 - Edullinen sähköauto Euroopassa

Leapmotor T03 - Edullinen sähköauto Euroopassa

Leapmotor on tehnyt näyttävän sisääntulon Euroopan autoteollisuuteen tuomalla markkinoille T03-mallinsa, jota myydään erinomaisella hintalapulla 18 900 eurolla. Tämä täysin sähköinen auto vastaa kysyntään edullisista sähköautoista, jotka ovat monen kuluttajan ulottuvilla.

KunVolkswagen kehittää parhaillaan omaa 25 000 euron sähköautoaan, Leapmotor on jo astunut estradille yhteistyössä Stellantis-konsernin kanssa, joka omistaa suurimman osan Leapmotor Internationalista. T03 alkaa tuotantonsa marraskuussa Puolan Tychyssä, jossa se valmistetaan täysin valmiista moduuleista. Tämä voi vähentää myös mahdollisia tullimaksuja.

T03 kilpailee suoraan Citroën e-C3:n kanssa, mikä herättää kysymyksiä Stellantis-brändistrategiasta. Kuitenkin pääjohtaja Carlos Tavares on näkemässä yhteistyön loogisen ratkaisun; yritys on jo valmistelemassa siirtymistä Euroopan markkinoille, jolloin kumppanuus on järkevää.

Leapmotor T03 on jo saatavilla yli 40 jälleenmyyjän kautta Saksassa, kattaen 80 prosenttia markkinoista, ja omistaja Martin Resch aikoo kasvattaa jälleenmyyjien määrää vielä enemmän vuoden loppuun mennessä.

Ulkoisesti T03 ei herätä ihastusta - sen design on omaperäinen, mutta se ei ole erityisen kaunis. Vertailtaessa Dacia Springiin, joka maksaa 16 900 euroa, T03:n hinta asettuu kilpailukykyisesti samalle tasolle hieman paremmalla varustelulla. T03:ssa on vakiovarusteena mm. peruutuskamera, kuusi turvatyynyä sekä sähkösäätöiset ikkunat ja peilit.

Takaistuinten tila on rajallinen, ja etupenkeilläkin on hieman ahdasta, joten tilat ovat rajoitettuja. Mutta vaikka Dacia Spring tarjoaa myös kohtuullisen tilan, erikoisvarustelu ei yllä T03:n tasolle.

Leapmotor T03 erottuu edukseen myös turvallisuus- ja avustinjärjestelmien osalta; autossa on kymmenen eri avustajaa, kuten mukautuva vakionopeussäädin, joita ei löydy kaikista edullisista vaihtoehdoista. Tämän kaltaiset ominaisuudet parantavat huomattavasti ajokokemusta.

Ajossa Leapmotor T03 on yllättävän suorituskykyinen. Sen 70 kW (95 hv) teho ja 158 Nm vääntö tekevät siitä tehokkaamman verrattuna Dacia Springiin, jonka teho on vain 48 kW (65 hv). Tämä ero näkyy erityisesti kiihtyvyydessä ja huippunopeuden eroissa.

Auton keskimääräinen kulutus on 13,4 kWh/100 km, mikä on huomattavasti vähemmän kuin ilmoitettu. Vaikka T03:ssa on kolme ajotilaa, suurin osa ajosta sujuu sujuvasti perusasetuksilla.

T03:ssa on 37,3 kWh akku, joka mahdollistaa jopa 265 km WLTP-kantaman. Vaikka latausnopeus ei ole huippuluokkaa, se paranee pian kolmivaiheisella AC-latauksella.

Käytännössä T03 on hyvä vaihtoehto kaupunkiautoilijoille, varsinkin kun otetaan huomioon Dacia Springin suurempi tavaratilamitoitus. Yhteenvetona, Leapmotor T03 on erinomaisesti hinnoiteltu sähköauto, joka tarjoaa paljon vastinetta rahalle.