Leapmotorin E-Kleinwagen Saksassa

Elektroautojen saavuttaminen valtavirtaan Saksassa edellyttää, että ne ovat hintatietoisia. Tämä tarkoittaa, että mallit, joiden hinta on alle 20 000 euroa, ovat avainasemassa. Paikallisten valmistajien, kuten BMW:n ja Volkswagenin, odotetaan toteuttavan tämän rajan vasta myöhemmin, sillä ne keskittyvät ensin 25 000 euron hintaluokkaan ensi vuonna.

Kuitenkin Kiinalainen Leapmotor astuu nyt näyttämölle, ja se voi muuttaa peliä. Yritys on myynyt yli 400 000 autoa Kiinassa ja valmistautuu aloittamaan myynnin Saksassa. Leapmotorin sähköauto T03 tulee myyntiin vain 18 900 euron hintaan, mikä tekee siitä merkittävän vaihtoehdon eurooppalaisille kuluttajille.

Stellantis, joka omistaa brändit kuten Citroën ja Opel, tukee Leapmotorin nousua. Tämä on erityisen kiinnostavaa, koska Citroën e-C3, joka oli alun perin tarkoitus myydä alle 20 000 eurolla, on nyt saanut hintalapukseen 23 300 euroa. Vaikka e-C3 on edelleen kilpailukykyinen, se ei ylitä psykologisesti tärkeää 20 000 euron rajaa samalla tavalla kuin Leapmotorin T03 tekee.