Lynk & Co:n uusi E-Crossover Euroopassa

Lynk & Co esittelee Euroopassa uuden E-Crossover-mallinsa, joka tunnetaan nimellä Z02. Tämä sähköauto on toinen täysin sähköinen malli merkin valikoimassa sen Z10-mallin jälkeen. Kiinassa auto tunnetaan Z20-nimen alla, mutta Euroopassa malli tulee kantamaan nimeä Z02. Lynk & Co aikoo paljastaa auton lokakuun aikana, kun taas Z20 saa ensiesittelynsä Guangzhou'n autonäyttelyssä marraskuussa.

Z20/Z02-mallin perusta on Geelyn SEA2-alustassa, joka on optimoitu pienille ajoneuvoille. Tämä alusta perustuu tunnettuun 'kestävä kokemusalusta' -konseptiin, jota myös muut mallit, kuten Zeekr X, Smart #1 ja Volvo EX30, käyttävät. Lynk & Co:n malli tarjoaa samankaltaisia teknisiä ominaisuuksia, mutta yksityiskohdissa on mielenkiintoisia eroja.

Auto on 4,46 metriä pitkä, mikä tekee siitä senttimetrin pidemmän kuin Zeekr X. Leveys, korkeus ja akseliväli pysyvät lähes samana. Erityisesti voimalinjassa on merkittäviä eroja: Z20:n kaavaillaan saavan 250 kW:n sähkömoottorin, joka todennäköisesti on sijoitettu taka-akselille, sillä SEA-alustassa se on jo vakiintunut käytäntö.

Mallistossa saattaa olla muutoksia myös akustossa. Julkistuksessa mainitaan LFP-akku, mutta tarkkoja tietoja sen kapasiteetista ei ole vielä saatavilla. Vertailun vuoksi Smart #1 ja #3 ovat saatavilla sekä 66 kWh NMC-akulla että 49 kWh akustolla.

Auton ulkoasu jatkaa Lynk & Co:n muotokieltä; Z20/Z02:ssa on kaksoisvenylistä rakentuvat päiväajovalot, jotka löytyvät myös Lynk & Co 01:stä, mutta perinteistä jäähdyttimen säleikköä ei löydy – sen sijaan auto on varustettu lähes täysin ummella etupinnalla, jossa on pieni ilmanottoaukko.

Kun auto saapuu Eurooppaan, sen myynti toteutetaan uudella myyntimallilla. Lynk & Co on aikaisemmin myynyt mallit vain autovarausten kautta, mikä on rajoittanut menestystä Euroopassa. Uuden toimitusjohtajan, Lopez Appelgrenin, suunnitelmana on perustaa perinteinen jälleenmyyntiverkosto, ja tänä vuonna avataan kymmenen Lynkyn salongia. Tulevaisuudessa salongien määrä voi nousta jopa neljäänkymmeneen, kun taas Lynk Club -tiloja on jo olemassa kaksitoista.

Lopez Appelgren toteaa: 'Tarvitsemme laajempaa tarjontaa ja uusia myyntikanavia. Autovaraukset eivät edusta tarpeeksi suurta asiakaskuntaa.' Yhtiö tarjoaa nyt myös leasing- ja rahoitusvaihtoehtoja. Mikäli auto myydään suoraan nettikaupasta, Appelgren haluaa sisällyttää jälleenmyyjät prosessiin, esimerkiksi toimitusmaksujen muodossa. Tiedot myyntimallista ja kumppaneista ovat vielä osittain avoimia, mutta SEEAG -niminen maahantuoja aikoo avata merkkiin liittyviä markkinoita kahta-toista maata Etelä-Euroopassa.