Nio laajentaa akkujen vaihtoverkostoa

Nio on vahvistanut asemaansa akkujen vaihtamisen edelläkävijänä viime vuosina. Ensimmäisestä onnistuneesta akkuvaihdosta toukokuussa 2018 lähtien Kiinassa on vaihdettu yli 54,6 miljoonaa akkua. Viime viikolla Nio saavutti uuden ennätyksen: yli 103 000 akkua vaihdettiin vain 24 tunnissa, kuten yhtiö itse ilmoitti. Tämä kehitys on merkittävää ja osoittaa, että Nio on sitoutunut laajentamaan palvelujaan edelleen.

Pohjoismaat herättivät huomiota Nio Day -tapahtumassa joulukuussa 2023, jossa esiteltiin neljännen sukupolven akkuvaihtostaatioita. Uudet asemat pystyvät vastaanottamaan jopa 23 akkua, mikä on parannus edelliseen sukupolveen verrattuna, jossa oli 21 akkua. Tämä kapasiteetin kasvu on tärkeää markkinoiden kasvavien vaatimusten täyttämiseksi.

Tärkeitä askeleita ottaa myös Onvo-alamerkin integrointi, joka esiteltiin ensimmäisen kerran toukokuussa. Onvo L60, sähköinen SUV 60 kWh akulla, aloitti toimitukset Kiinassa syyskuun lopussa. Vain muutamassa päivässä 832 yksikköä toimitettiin 60 kaupunkiin. Onvo-mallit voivat hyödyntää myös Nion kolmannen ja neljännen sukupolven akkuvaihtostaatioita.

Nio-autoissa käytetään akkuja, joiden kapasiteetti on 75 kWh, 100 kWh ja 150 kWh, kun taas Onvo keskittyy 60 kWh ja 85 kWh akkujen käyttöön. Tämä merkitsee sitä, että aseman on nyt pystyttävä vastaanottamaan useita erilaisia akkutyyppisiä, mukaan lukien 150 kWh akku, joka on suunniteltu erityisen pitkille ajomatkoille.

Asiakkaat, jotka hankkivat Onvo L60:n akkutilauksen, maksavat kuukausimaksuja noin 76 euroa standardiversiosta tai noin 115 euroa pitkän matkan versiosta. Nio aikoo vuoden loppuun mennessä operoida yli 1000 kolmannen sukupolven vaihtostatiota sekä uusia neljännen sukupolven asemia.

Nio vakuuttaa, että Onvo-akkujen integrointi ei vaikuta negatiivisesti käyttäjäkokemukseen. Pilvipohjainen järjestelmä säätelee akkujen saatavuutta reaaliajassa, mikä minimoi odotusaikoja. Toisen sukupolven asemia, jotka pystyvät vain 13 akkua, ei kuitenkaan päivitetä uusien vaatimusten mukaisiksi. Mikäli Onvo-akkujen kysyntä kasvaa, Nio suunnittelee lisäävänsä neljännen sukupolven asemia.

Samalla Nio siirtyy uuteen hinnoittelumalliin akkujen vaihtamiselle. Aikaisemmin käytössä ollut kiinteä hinnoittelumalli on vaihtunut kilowattitunnin mukaan hinnoiteltuun järjestelmään, jossa maksut perustuvat todelliseen sähkökulutukseen ja palvelumaksuun. Mikäli kulutus on alle 20 kWh, peritään silti vähimmäismaksu.

Akkujen vaihdon merkittävä etu on se, että asiakkaat voivat hyötyä teknologisista edistyksistä. Esimerkiksi kuusi vuotta vanha Nio ES8, jossa oli alun perin 70 kWh akku ja 350 kilometrin kantama, voi nykyisin vuokrata 150 kWh akun, jolloin kantama kasvaa yli 700 kilometriin. Euroopassa tätä päivitystä ei kuitenkaan ole saatu aikaiseksi sääntelyvaatimusten vuoksi.