Northvolt jatkaa akkutuotannon kehittämistä Heidessä

Northvolt jatkaa akkutuotannon kehittämistä Heidessä

Northvolt pitää kiinni kehittämästään akkutootantolaitoksesta Heidessä, vaikka yhtiö on päättänyt vähentää henkilöstöään Ruotsissa. Northvolt Germanyn toimitusjohtaja Christofer Haux vahvisti asiasta keskiviikkona Schleswig-Holsteinin osavaltion talousvaliokunnalle. Heide tulee säilymään tärkeänä osana yhtiön kasvustrategiaa, vaikka Ruotsissa vähennetään 1600 työpaikkaa.

Haux korosti, että tehtaalla on keskeinen merkitys Northvoltille. Hän viittasi kuitenkin siihen, että aikataulu rakentamiselle saattaa muuttua, vaikka hän ei maininnut erityisiä viivästyksiä. Paikallisen tuen merkitys oli hänelle tärkeää, ja hän antoi erityistä tunnustusta Heiden tarjoamille kilpailueduille, kuten tuulivoimalla tuotetulle vihreälle energialle, mikä on olennaista kestävälle akkutuotannolle.

Viime viikolla Heidessä järjestettiin myös vuosittainen Dithmarschenin alueen talouskeskustelu, jossa Northvoltin edustaja vahvisti läsnäolleille noin 70:lle liikemaailman ja hallinnon edustajalle, että tehdasta rakennetaan huolimatta Ruotsin vaikeasta tilanteesta. Osallistujat pitivät tätä tärkeänä viestinä alueen taloudelliselle tulevaisuudelle.

Dithmarschen valmistautuu uusiin haasteisiin, ja piiri suunnittelee konkreettisia toimenpiteitä, jotta se kykenee houkuttelemaan päteviä työvoimia sekä suunnitellulle tehtaalle että muille alueen yrityksille. Tärkeä projekti on tervetuloa-keskuksen perustaminen, jonka avulla ulkomaiset ammattilaiset voivat helpommin integroitua ja saada apua viranomaisasioissa. Maakunnan johtaja Thorben Schütt (CDU) on optimistinen siitä, että Northvoltin sijoittuminen tapahtuu suunnitelmien mukaan, ja hän korosti tiivistä yhteistyötä Heiden ja Schleswig-Holsteinin maan kanssa tulevien työntekijöiden infrastruktuurin rakentamiseksi.

Samalla Dithmarschen aikoo parantaa kansainvälistä näkyvyyttään markkinoinnin avulla. Uuden verkkomarkkinointikonseptin avulla Dithmarschen halutaan brändätä houkuttelevaksi kohteeksi ulkomaalaisille asiantuntijoille. Tähän liittyvä projektitoimisto, joka saa rahoitusta valtiolta, aloittaa toimintansa toukokuussa 2025, ja sen tarkka ilmeneminen ja rahoitus ovat vielä keskustelun alla. Brunsbüttelissä sijaitseva kemikaalijätti Covestro kehittää myös ratkaisuja asiantuntijoiden houkuttelemiseksi. Covestro esitteli talouskeskustelussa suunnitelmansa, jossa se aikoo vähitellen palkata työntekijöitä Kolumbiasta, ja tavoite on jakaa saadut kokemukset myös alueen pienempien yritysten kanssa.

Northvolt, joka on kerännyt perustamisestaan vuoteen 2017 lähtien yli 15 miljardia dollaria (noin 13,5 miljardia euroa) pääomaa, etsii edelleen rahoitusta. Kuitenkin sijoittajat ovat yhä skeptisiä. Sähköautoille, jotka ovat läheisessä yhteydessä Northvoltin menestykseen, on ollut odotettua hitaampaa kysyntää. Autovalmistajat kuten BMW, Volkswagen ja Volvo – jotka ovat osittain läheisiä kumppaneita Northvoltin kanssa – ovat antaneet hälytysmerkkejä. BMW päätti äskettäin kahden miljardin dollarin (noin 1,7 miljardin euron) sopimuksen Northvoltin kanssa, koska toimitusviiveitä oli esiintynyt toistuvasti. Ruotsin hallitus pääministeri Ulf Kristerssonin johdolla on selkeyttänyt, ettei se aio taloudellisesti pelastaa Northvoltia.