Northvolt hakee 200 miljoonaa euroa rahoitusta

Ruotsalainen akkuvalmistaja Northvolt on parhaillaan tiiviissä neuvotteluissa sijoittajien ja rahoittajien kanssa varmistaakseen noin 200 miljoonan euron lyhytaikaisen rahoituksen, kertoo Reuters. Nämä keskustelut ovat elintärkeitä yrityksen taloudellisen vakauden turvaamiseksi, sillä Northvolt on viime kuukausina kohdannut merkittäviä haasteita.

Useiden asioihin perehtyneiden, nimettöminä pysyvien lähteiden mukaan neuvottelut ovat jo käynnissä. Tavoitteena on myös hankkia pitkäaikaista pääomaa. Northvolt ilmoitti syyskuun lopussa edistyneensä pääoman hankinnassa, mutta kieltäytyi antamasta tarkempia kommentteja ja toisti vain aikaisempia lausuntojaan.

Northvoltin taloudellinen tilanne on heikentynyt viime kuukausina, ja tämä pakottaa yrityksen etsimään nopeita ratkaisuja toimintansa ylläpitämiseksi. Reutersin lähteiden mukaan on epäselvää, kuinka pitkälle suunniteltu 200 miljoonan euron rahoitus riittää yrityksen tukemiseen, mutta sen uskotaan riittävän vain lyhytaikaisiin tarpeisiin.

Northvolt harkitsee selvästi sekoitusta asiakkaiden ennakkomyynnistä ja lainarahoituksesta lyhytaikaisena ratkaisuna. Tällä hetkellä on jo suullinen sopimus 150 miljoonan euron rahoituksesta, mutta lopullisesta sopimuksesta ei ole vielä päästy.

Yhtiö on vuodesta 2017 alkaen kerännyt yli 15 miljardia dollaria (noin 13,5 miljardia euroa) pääomaa ja etsii edelleen lisärahoitusta. Kuitenkin sijoittajat ovat yhä epäileväisiä, sillä sähköautojen kysyntä, joka on tärkeä Northvoltin menestykselle, kehittyy odotettua hitaammin. Autovalmistajat kuten BMW, Volkswagen ja Volvo, jotka ovat osittain Northvoltin läheisiä yhteistyökumppaneita, ovat ilmaisseet huolensa asiasta.

BMW lopetti hiljattain kaksi miljardia dollaria (n. 1,7 miljardia euroa) maksavan sopimuksen Northvoltin kanssa toistuvien toimitusviiveiden vuoksi. Ruotsin hallitus pääministeri Ulf Kristerssonin johdolla on selventänyt, ettei se aio taloudellisesti pelastaa Northvoltia. Northvoltin suunniteltu akkutehdas Heideen pysyy kuitenkin rakentumassa, vaikka yhtiö vähentää työpaikkoja Ruotsissa. Tämän vahvisti Northvoltin Saksan päällikkö Christofer Haux lokakuun alussa Schleswig-Holsteinin valtiopäivillä. Heideen rakennettava tehdas on yhtiön kasvustrategian keskeinen osa, vaikka Ruotsissa 1600 työpaikkaa vähennetäänkin.

Scanian, merkittävän Northvoltin osakkeenomistajan, rooli keskusteluissa on keskeinen. Scania on vahvistanut olevan tiiviissä yhteistyössä Northvoltin kanssa, mutta ei ole paljastanut lisätietoja. Muut osakkeenomistajat ja kumppanit ovat myös mukana keskusteluissa, mutta on epäselvää, kuinka paljon heidän tukensa riittää. BMW, joka peruutti kaksi miljardia dollaria koskevan sopimuksen alkuvuodesta, ei osallistu nykyisiin rahoitusneuvotteluihin. Saksalaisen autonvalmistajan edustaja kuitenkin kertoi, ettei yhtiöllä ole suunnitelmia myydä 2,8 prosentin osuuttaan Northvoltista.

Vaikka Northvoltilla on edelleen tärkeä rooli akkujen valmistusteollisuudessa, se ei ole vielä onnistunut saavuttamaan odotettua tuotantomäärää. Tuotannon ongelmat ovat aiheuttaneet viivästyksiä sähköajoneuvojen lanseeraamisessa asiakkaille, kuten Scanialle, mikä on johtanut merkittäviin liiketoiminnallisiin seurauksiin. Huolimatta nykyisistä vaikeuksista Northvolt pitää kuitenkin kiinni laajentumissuunnitelmistaan.