Renault Emblème: Innovatiivinen perheauto 2024

Renault esittelee Emblème-mallin, joka tuo uusia tuulia perheautoihin. Tämä innovatiivinen auto, joka yhdistää akkutehon ja vetyteknologian, tulee ensi kertaa esille Pariisin autonäyttelyn aikana lokakuussa 2024.

Emblème on tärkeä askel Renaultin ympäristöystävällisen liikkuvuuden visiota kohti. Sen suunnittelussa on keskitytty CO₂-päästöjen vähentämiseen merkittävästi. Tavoitteena on, että Renault Group työskentelee hiilineutraalisesti Euroopassa vuoteen 2040 mennessä ja maailmanlaajuisesti vuoteen 2050 mennessä.

Perinteisiin autoihin verrattuna Emblème vähentää CO₂-päästöjä jopa 90 prosentilla. Tämä saavutetaan käyttämällä kierrätettyjä ja luonnollisia materiaaleja sekä uusiutuvia energialähteitä tuotannossa. Kierotalous on myös keskeisessä roolissa, sillä autossa hyödynnetään uudelleen käytettäviä osia, mikä vähentää ympäristökuormitusta.

Auto on suunniteltu tehokkuus mielessä: sen aerodynaaminen muotoilu, kuten sisäänrakennetut ovikahvat ja ulkoiset kamerat perinteisten peilien sijasta, parantavat ilmavirtausta. Emblème saavuttaa cW-arvon 0,25, mikä lisää sen energiatehokkuutta entisestään.

Emblème käyttää sekä akkua että vetypolttokennoa. Akku mahdollistaa lyhyemmät ajomatkat, kun taas polttokenno tarjoaa lisää energiaa pidemmille matkoille, saavuttaen jopa 1000 kilometrin ajomatkan vain kahdella lyhyellä vetytankkauksella.

Pitkillä matkoilla, kuten reitillä Pariisista Marseilleen, auto hyödyntää polttokennoa 75 prosenttisesti ja tuottaa vain vettä sivutuotteena. Yhteistyö yli 20 kumppanin kanssa on mahdollistanut tämän auton kehittämisen, jossa jokainen osallistuja on tuonut asiantuntemustaan hiilipäästöjen vähentämistavoitteiden saavuttamiseksi.

Renault on hyödyntänyt huipputeknologiaa myös Emblème-mallin aerodynaamisen muotoilun optimoinnissa, käyttäen digitaalisen kaksosen teknologiaa ja simulaatioita, mitä BWT Alpine F1 Team on tarjonnut. Tämä yhteistyö on tuonut auton tehokkuuden ja esteettisyyden uudelle tasolle.

Emblème on myös ympäristöystävällisyytensä arvioinnissa merkitsevä, sillä sen elinkaarianalyysi osoittaa tavoitteeksi 5 tonnia CO₂-ekvivalentteja, mikä vastaa 90 prosentin vähennystä verrattuna perinteisiin autoihin.