Softcar esittelee L7e-sähkökäyttöisen nelipaikkaisen

Softcar esittelee innovatiivisen L7e-sähkökäyttöisen ajoneuvon, joka on varustettu neljällä istuimella. Neljän istuimen tarjoaminen on todella erikoista kevyiden ajoneuvojen L7e-luokassa, sillä aiemmin tässä kategoriassa ovat tyypillisesti olleet vain kaksipaikkaiset mallit, kuten esimerkiksi Kabinenroller Topolino, Nissanin myymä Silence Nanocar 04 ja Ari Motors 902.

Kaikille L7e-luokan ajoneuvoille on yhteistä se, että niiden enimmäisnopeus on rajattu 90 km/h. Tämä on myös Softcarin maksiminopeus.

Softcarin voimanlähteenä toimii sähkömoottori, joka tuottaa jatkuvasti 15 kW tehoa ja huipputeho on 30 kW. Ajoneuvon energiankulutuksen arvioidaan olevan noin 8 kWh per 100 kilometriä. 15 kWh akulla saavutettavissa oleva kantama on lähes 200 kilometriä. Softcar aikoo tarjota myös vaihtoehtona kaasukäyttöisen range extenderin, joka voisi kaksinkertaistaa kantaman jopa 400 kilometriin.

Softcarin innovatiivinen rakenne perustuu autonomiseen, kestävyys huomioivaan "skateboard"-alustaratkaisuun, jonka päälle voidaan asentaa kierrätettävä ja helposti vaihdettava kori. Tämä innovaatio on mahdollista nykyaikaisten materiaalien ansiosta, mukaan lukien uusin sukupolvi hiilipitoisia komposiitteja, jotka käytetään korin valmistuksessa. Erityistä Softcarissa on myös se, että sen komponenttien määrä on merkittävästi alhaisempi verrattuna tavallisiin autoihin: normaalisti autoissa on noin 45 000 osaa, kun taas Softcarissa niitä on vain 1 800.

Ajoneuvoa aiotaan alkaa valmistaa vuonna 2025 ns. "mikrotehtaassa", joka vastustaa autoteollisuuden suurten tehtaiden yleistymistä ja pyrkii pienempään, kestävämpään tuotantoon. Softcar suunnittelee tuottavansa noin 5 000 ajoneuvoa vuodessa ja aikoo tehdä voittoa jo kahdesta tuhatta myydystä autosta.

Softcar on kehittynyt vastaamaan autoteollisuuden neljään suurimpaan haasteeseen: painoon, kierrätettävyyteen, korkeaan turvallisuuteen ja edullisuuteen. "Innovaatio on meidän DNA:mme ydin. Uskomme, että autoteollisuudessa tarvitaan täydellinen ajattelutavan muutos. Ajoneuvomme ovat tulosta tiukasta ekodesignista, jossa käytetään kierrätettäviä materiaaleja ja hajautettua valmistusta. Innovatiivisen liiketoimintamallimme ansiosta, joka perustuu paikallisiin mikrotehtaisiin, vähennämme ympäristökuormitusta ja hiilidioksidipäästöjä, samalla kun luomme paikallista työtä ja edistämme kiertotaloutta”, sanoo Softcarin toimitusjohtaja ja perustaja Jean-Luc Thuliez.

Esitellyn nelipaikkaisen ajoneuvon lisäksi Softcar aikoo kehittää tulevaisuudessa myös pienkuorma-autoja, avoautoja ja kaksipaikkaisia malleja samaan "skateboard"-alustaan.