Ongelmia Taunuksen vesihöyryjuniin liittyen

Frankfurtilta läheisessä Taunuksessa on herännyt huolta vesihöyrykäyttöisten junien ongelmista, jotka aloittivat toiminnan ei-sähköradoilla vuotta sitten. Aluksi toimitukset viivästyivät, ja nyt jatkuvia teknisiä ongelmia sekä henkilöstöpulaa on johtanut useiden vuorojen peruuntumiseen.

Hochtaunuspiirin maaherro Ulrich Krebs CDU-puolueesta vaatii pikaisia ja kestäviä parannuksia junien käyttöteknologiaan, jonka epäluotettavuus on tullut ilmi. Hän ehdottaa diesel-vaihtoehtojen käyttöönottoa katkoksien paikkaamiseksi ja vaatii, että Alstom-kalustonvalmistaja kattaa kaikki kustannukset, jotka liittyvät ongelmiin ja korvaaviin kuljetuksiin.

Pendelijät kärsivät eniten, sillä suuri osa Taunuksen työntekijöistä matkustaa Frankfurtiin. Krebsin mukaan nykyinen tilanne ei ole enää kestävä, ja hän pohtii jopa sopimuksen purkamista, mikäli junien saatavuus ei parane.

Vesihöyrykäyttöisten junien ongelmat tuovat esiin hankaluudet, joita on ollut sähköisesti käyttävässä liikenteessä. Energiatehokkuuden ja kustannusten kannalta tutkimusten mukaan akun käyttöön perustuvat junat ovat taloudellisesti järkevämpiä. Baden-Württembergin Ortenaukreisissä on jo otettu käyttöön täyssähköisiä akkujuneja vanhojen dieseljuniin sijaan, mikä osoittaa niiden luotettavuuden ja kustannustehokkuuden.

Vaikka vesihöyryjunat ovat saaneet paljon huomiota ja valtion tukia, näyttää niiden käyttöön liittyvät haasteet yhä vain kasvavan, ja on selvää, että Taunuksessa myönnetään tarve kehittää parempia vaihtoehtoja.