Hongqi EH7: Ensitestissä Pariisissa

Hongqi EH7: Ensitestissä Pariisissa

Hongqi tuo loistonsa Pariisiin: ensitestissä Hongqi EH7. Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin tämä houkutteleva limusiini, joka edustaa kiinalaista luksusauton valmistusta.

Hongqi, joka tarkoittaa 'punainen lippu', julkisti kaksi uutta mallia: EHS7-suv ja EH7-limusiini. EH7:aa päästiin kokeilemaan lyhyellä ajomatkalla ja sen muotoilussa yhdistyvät vaikutteet Mercedes EQS:stä, Lucid Airista ja Tesla Model S:stä. Auton selkeästi erottuva muotoilu, mukaan lukien sen erityiset valosuunnittelut, tekevät siitä ainutlaatuisen.

Auton sisätiloissa vakuuttaa tilava ja ylellinen tunnelma. Laaja, muotoiltu ohjauspyörä, sekä Hongqin sähköautomalleille ominaista logoa keskellä antavat autolle modernin ilmeen. Cockpitissä yhdistyvät virheettömästi nopeusmittari ja infotainment-näyttö.

Sitä paitsi, kaikissa neljässä istuimessa on mukautuva istuinlämmitys ja hierontatoiminto, ja tunnelmaa luo hienovarainen ambienttivalaistus. Valitettavasti, osassa sisätiloista käytetään kovaa muovia, mikä hieman heikentää ylellistä tuntumaa.

Takaistuimilla on runsaasti jalkatilaa, mikä on tyypillistä kiinalaisille autoille, ja kattolasi luo avaruuden tunnetta. Kuitenkin tavaratilan koko ei ole vielä tiedossa, mutta se arvioidaan keskimääräiseksi luokassaan.

Hongqi EH7:ssa on myös tehokas 619-hevosvoiman nelivetojärjestelmä, kun taas perusmallissa on takaveto 344 hevosvoimalla. Suurella 111-kWh akulla saavutetaan jopa 655 kilometrin WLTP-toimintasäde.

Auton latauskapasiteetti on vaikuttava: se tukee jopa 250 kW nopeaa latausta, jolloin viidessä minuutissa voi saada jopa 200 kilometriä lisäetäisyyttä. Lyhyessä koeajossa emme kuitenkaan päässeet testaamaan latausnopeutta.

Vaikka auton hinnasta Euroopassa ei ole vielä tarkkoja tietoja, Pariisissa ensimmäiset 200 EH7- ja EHS7-mallia myydään houkuttelevin hinnoin: 49 900 ja 53 900 euroa. Mielenkiintoa herättää myös se, että ranskalainen pop-laulaja Joyce Jonathan sai lahjaksi EHS7:n näyttelytapahtumassa.

Hongqi EH7:n ensivaikutelmat ovat lupaavia, mutta sen todellinen kilpailukyky Teslan ja muiden vastaavien autojen kanssa voidaan arvioida vasta lisääntymisen aikana. Tähän mennessä koeajo Pariisissa on ollut mukava kokemus, ja lisää tietoa autoista saadaan varmasti myöhemmin, kun ne saapuvat Saksaan testattavaksi.