Intia siirtyy täysin sähköbusseihin 5 vuodessa

Intiassa julkinen liikenne tullaan viiden vuoden kuluessa siirtämään kokonaan sähköbusseille. Liikenneministeri Nitin Gadkari ilmoitti asiasta tapahtumassa Puneissa, uutisoi The Hindu Business Line.

Gadkari korosti, että dieselbussit poistuvat liikenteestä ja niiden tilalle tulevat päästöttömät vaihtoehdot. Hän painotti muutoksen välttämättömyyttä ja Intian tavoitteen olevan tulevaisuus ilman dieseliä julkisessa liikenteessä.

Vaikka ministeri ei ole periaatteessa vastaan bensiinillä tai dieselin käytölle, hän näkee suurena ongelmana polttoaineiden tuontikustannukset. "Meidän on pakko tuoda bensiiniä ja dieseliä, mikä kuormittaa talouttamme," Gadkari sanoo.

Fossiilisten polttoaineiden riippuvuus vaikuttaa sekä valtiontalouteen että ympäristöön. Siksi on tärkeää siirtyä kestävämpiin vaihtoehtoihin. Gadkarin mukaan erityisesti arabimaat, jotka hyötyvät Intian fossiilisten polttoaineiden tuonnista, ovat huolissaan kysynnän laskusta.

Huolimatta tästä, ministeri pysyy kannassaan: Intian on ensisijaisesti huolehdittava omista taloudellisista intresseistään. Hän korosti myös etanolitalousin merkitystä tulevana energiamuotona ja nosti esiin CNG-autojen lisäämisen, jotka tuottavat vähemmän päästöjä.

Ministerin toinen huolenaihe on työllisyys. Gadkari vastustaa autonomisten autojen käyttöönottoa Intiassa. Hän vakuutti, että hän estää tämän teknologian käyttöönoton niin kauan kuin hän on virassa, koska noin 2,2 miljoonaa ihmistä työskentelee autoteollisuudessa, monet heistä kuljettajina. Autonomisten autojen käyttöönotto voisi uhata näitä työpaikkoja, joita ministeri haluaa suojella.

Kuitenkin Gadkari painottaa teknologian kehittämisen tärkeyttä, mutta työllisyyden ei tulisi kärsiä sen vuoksi. Ministeri esitteli myös visionsa Intian autoteollisuudesta, joka on noussut maailman kolmanneksi suurimmaksi automarkkinaksi Yhdysvaltojen ja Kiinan jälkeen.

Gadkari myönsi, että edessä on suuri haaste, mutta hän uskoo, että Intia pystyy siihen. Infrastruktuurin osalta on suuria suunnitelmia; ministeri ilmoitti 14-kaistaisen moottoritien rakentamisesta Mumbain ja Bengaluruun. Hanke alkaa seuraavien kuuden kuukauden kuluessa ja sen tarjouskilpailut on jo saatu päätökseen. Tämä uusi tie on osa laajaa ohjelmaa Intian liikenneväylien modernisoimiseksi.