Allians för softwaredefinierade lastbilar

Daimler Truck och Volvo Group tar nu stora steg mot en ny allians för att utveckla softwaredefinierade lastbilar. Tillsammans med Traton är de redan medgrundare av lastbilsladdnings-joint-venturet Milence. I maj i år meddelade de två bolagen att de avser att gemensamt utveckla en softwaredefinierad fordonsplattform samt ett dedikerat driftsystem för lastbilar. Det här projektet kommer att skapa grunden för framtida softwaredefinierade nyttofordon.

För att realisera detta syftar Daimler Truck och Volvo Group på att etablera ett joint venture i Göteborg med en 50:50 ägarstruktur. Målet är att göra detta samarbete till en ledande utvecklare av standardiserad hård- och mjukvara.

En central ambition för de två lastbilstillverkarna är att sätta branschstandarder för lastbilsdriftsystem och erbjuda joint ventures produkter till andra nyttofordonstillverkare. Tanken är att skapa en gemensam utvecklarplattform där kunderna kan utveckla sina egna mjukvaruapplikationer, vilket lägger grunden för att definiera normerna inom industrin. Trots detta betonar företagen att de kommer att fortsätta att konkurrera på andra affärsområden.

Utöver etableringen av joint venturet, ger Daimler Truck och Volvo Group mer detaljer kring de framtida aktiviteterna. Den gemensamma verksamheten kommer att ansvara för specifikationen och inköp av högeffektiva styrsystem för nyttofordon som kan hantera stora mängder data. Det nya företaget kommer även att utveckla ett driftsystem och programmeringsverktyg, vilket möjliggör för fordonsproducenter att skapa egna digitala funktioner för sina fordon. Enligt uppgiftslämnarna kommer detta att avkoppla mjukvara- och hårdvaruutvecklingscyklerna och möjliggöra för kunder att dra nytta av digitala applikationer trådlöst, så kallat "over the air".

Karin Rådström, VD för Daimler Truck, uttrycker: ‘Detta avtal understryker vårt gemensamma engagemang för att driva den digitala transformationen av vår industri.’ Hon framhäver att den mjukvara och hårdvara som utvecklas inom joint venturet kommer att spela en avgörande roll för att erbjuda kunder ett oöverträffat mått av säkerhet, komfort och effektivitet.

Martin Lundstedt, president och VD för Volvo Group, lägger till: ‘Vi förenar våra krafter för att omdefiniera mjukvaruarkitekturen och inleda en ny era av självoptimerande lastbilar.’ Tillsammans ska de avlägsna komplexitet för att erbjuda kunderna högre nivåer av uppkoppling, säkerhet och effektivitet, vilket kontinuerligt förbättrar prestanda. Detta är ett revolutionerande svar på vår moderna världs utmaningar, och vi är stolta över att sätta branschstandarden.’