Tzitzikostas bekräftar EU:s bilförbud

Tzitzikostas bekräftar EU:s bilförbud

Den nya trafikkommissarien i EU, Apostolos Tzitzikostas, har fast lagts på att hålla fast vid planen att förbjuda nyregistrering av fossildrivna bilar från och med 2035. Tzitzikostas betonar vikten av att följa regler och mål så att EU:s budskap står för stabilitet och förtroende. Detta framgår av hans uttalanden under en förhör i trafikkommittén som rapporterades av Politico.

Tzitzikostas, som tillhör den konservativa blocket i EU:s politiska grupp, den Europeiska folkpartiet (EVP), står bakom tidigare beslut som togs av kommissionsordföranden Ursula von der Leyen. Under sin första mandatperiod sjösatte von der Leyen 'Green Deal', vilket bland annat inkluderade förbudet mot bilar som släpper ut koldioxid. Detta innebär att fossildrivna bilar de facto blir förbjudna från 2035.

För att säkra stöd för sin andra mandatperiod krävde von der Leyen en undantagsregel för bilar som kan drivas med syntetiska bränslen. Tzitzikostas har även han uttryckt att syntetiska bränslen ska inkluderas i lagstiftningen under den kommande översynen 2026. Innan Europavalet 2024 har delar av EVP och andra partier förespråkat att förbudet ska upphävas för att skydda industrin.

När han tillfrågades av sin kollega Jens Gieseke bekräftade Tzitzikostas vikten av att hålla fast vid de fastställda CO2-målen både för 2035 och 2025. Trots motstånd mot förbudet av fossildrivna bilar, insisterade han på att Green Deal inte är orsaken till problem som bilindustrin står inför.

Tzitzikostas planerar att presentera en investeringsplan för hållbar transport 2025, även om detaljerna fortfarande är oklara. Hållbar transport kommer även att omfatta andra transportmedel som järnväg och han säger sig inte vilja bortse från vägtrafiken, och nämner att EU måste stötta biltillverkarna i övergången till elfordon.

Ett potentiellt område för att främja elbilar kan komma att vara företagsflottor. Tzitzikostas visade sig villig att överväga lagstiftning som sätter upp bindande mål för elfordon inom dessa flottor. Företagsflottor står för ungefär hälften av alla nyregistreringar och kan spela en viktig roll i att öka antalet elbilar på vägarna.

Trots att Tzitzikostas lämnar vissa frågor oklara, verkar han ha övertygat medlemmarna i trafikkommittén om sina avsikter. Ungefär två timmar efter förhöret meddelade EVP-fraktionen att kommittén godkänt hans nominering.

Reaktioner från miljöorganisationer har dock varit blandade. William Todts, verkställande direktör för T&E, uttryckte sin oro över att Tzitzikostas pratade om att förbättra trafiken men inte gav konkreta detaljer om hur han skulle agera som kommissarie.