Northvolt får 300 miljoner dollar i stöd

Northvolt verkar få en välkommen räddningsplanka i form av en eventuell finansiering på 300 miljoner dollar. Enligt uppgifter från nyhetsbyrån Bloomberg har det svenska företaget planer på att avsluta en finansieringsrunda i nästa vecka.

Denna kapitalinjektion syftar till att stabilisera Northvolts ekonomiska situation, som har varit utmanande på sistone. Men det är fortfarande oklart om processen kommer att gå så snabbt som planerat, då avslutande av dokumentation kan ta längre tid än beräknat.

Det har också framkommit att investmentbolaget Goldman Sachs och andra investerare överväger att stödja Northvolt i svåra tider. Detta konstellation erbjuder både nytt eget kapital och lån, vilket kan ge Northvolt en pärring av tid för att ställa om sin produktion.

På kundsidan har det kommit positiva nyheter: Scania, som tillhör Volkswagens Traton Group, har meddelat att de på framtida elfordon kommer att använda Northvolt-batterier. Scania-VD:n Christian Levin sa, "Vi ställer nu om, och alla våra nya batteridrivna elfordon kommer att ha Northvolt-celler."

Northvolts VD, Peter Carlsson, uttryckte optimism i en intervju med ”Svenska Dagbladet” och menade att företaget har överlevt sina mest utmanande tider. Även om inga exakta datum angavs för när produktionen i Skellefteå kommer att nå full kapacitet, är det viktigt att notera att anläggningen för närvarande arbetar på endast 5-10% av sin kapacitet.

Volkswagen, som är den största ägaren av Northvolt, har gett klartecken till att stödja utbyggnaden av batteriproduktionen. Levin bekräftade dock att specifika finansieringsdetaljer förblir konfidentiella men underströk vikten av att få ett fortsatta leveranser av battericeller för att kunna möta deras kunders behov.

Situationen för Northvolt blev kritisk i somras efter att BMW dragit tillbaka en stor order på battericeller, och följande månad gick Northvolt Ett Expansion AB, dotterbolaget ansvarigt för det avbrutna fabriksbygget, i konkurs. Det har rapporterats att det var denna enhet som stödde produktionen för både Audi och BMW.