Renault Rafale: Ny Plug-in-Hybrid Modell

Renault presenterar stolt sitt senaste flaggskepp inom SUV-coupé-segmentet, Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4. Denna kraftfulla plug-in-hybrid kombinerar hög prestanda med elegant design och har en imponerande elektrisk räckvidd.

Med målet att placera Renault i högre marknadssegment har företaget utvecklat denna modell under ledning av VD:n Luca de Meo. Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 byggs i Renaults spanska fabrik i Palencia och kommer att lanseras i Europa i november med ett startpris från 53 300 euro, vilket är cirka 10 000 euro över Rafale E-Tech Full Hybrid 200.

Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 är utrustad med en specialkonstruerad drivlina som kombinerar en kraftfull bensinmotor med elektriska motorer. Tillsammans genererar detta en effekt på 221 kW (300 hästkrafter), vilket gör att bilen kan accelerera från 80 till 120 km/h på endast fyra sekunder. Trots den höga prestandan är den också mycket effektiv med en WLTP-förbrukning på 0,6 l/100 km i det kombinerade cykeln och 6,2 l/100 km när batteriet är urladdat.

I vardagen erbjuder denna plug-in-hybrid möjlighet att köra som en helt elektrisk bil med en räckvidd på upp till 105 kilometer, vilket gör det möjligt att utföra många vanliga ärenden helt utan utsläpp. Batteriet har en kapacitet på 22 kWh och kan laddas via en vanliga vägguttag eller laddstation; dessutom laddas det under körning genom regenerativ bromsning.

Med den nya drivlinan introducerar Renault även en exklusiv utrustningsvariant kallad Atelier Alpine, som erbjuder specialdesignade 21-tums hjul och den unika färgen Gipfel-Blau Satiniert. Utrustningen inkluderar också en avancerad fjädringskontroll och intelligent adaptiv dämpning med kameraskanning av vägbanan.

"Renault Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 är en symbol för vårt framsteg i högre marknadssegment," säger Bruno Vanel, vice president för produkt och internationella marknader på Renault. "Modellen förenar vårt samlade kunnande: en hocheffektiv hybrid med permanent aktiv fyrhjulsdrift och intelligent adaptiv dämpning i Atelier Alpine-versionen, vilket säkerställer körglädje, dragkraft och stabilitet under alla förhållanden.”