Stellantis VD Tavares talar om klimatansvar

Under en paneldiskussion vid den senaste bilmässan i Paris betonade Carlos Tavares, VD för Stellantis, vikten av att agera snabbt på klimatfrågor. "Varje sekund vi väntar är tid vi förlorar på förbättringar," sa han, och uttryckte oro över de föreslagna fördröjningarna av EU:s utsläppsmål för 2025.

Tavares påpekade att en uppskjutning av dessa mål skulle leda till att europeiska biltillverkare halkar efter sina konkurrenter i Kina, som redan ligger långt före i utvecklingen och försäljningen av elbilar. Han underströk också det akuta behovet av åtgärder med tanke på den pågående klimatkrisen.

Flera europeiska biltillverkare, inklusive stora namn som BMW och Renault, liksom lobbygruppen ACEA, har nyligen bett EU att ompröva de föreslagna CO2-målen för 2025. Dessa mål, som antogs 2019, är drygt 15 procent strängare än nuvarande regler och har blivit omstridda i ljuset av en nedgång på elbilmarknaden.

Om biltillverkare misslyckas med att uppfylla utsläppsmålen riskerar de att möta böter på 95 euro per gram över gränsvärdena, vilket enligt vissa beräkningar kan leda till straffavgifter på totalt 15 miljarder euro för branschen. Tavares, som tidigare var president för ACEA, menade att Stellantis är väl rustat för att möta de nya målen, vilket motsvarar en marknadsandel av elbilar på cirka 20 till 25 procent, medan elbilar i dagsläget står för mindre än 15 procent av den europeiska marknaden.

En inspirerande förebild är Volvo, den svenska-kinesiska tillverkaren, som redan 2023 nådde under gränsvärdena för 2025 med sin framgångsrika elbilsstrategi. Tavares försäkrade att Stellantis skulle följa reglerna på egen hand, utan att behöva köpa utsläppsrätter, vilket är en lösning som särskilt gynnar företag som Tesla och Volvo, som kan kapitalisera på sina lägre CO2-värden.

I sitt anförande lyfte Tavares fram den "etiska ansvarigheten" hos biltillverkarna att göra sina fordon mer klimatsmart: "Visst kommer 2025 bli tufft, men vad är ett tufft år jämfört med att vår planet brinner?" Detta i ljuset av de senaste katastroferna, inklusive översvämningar, bränder och orkaner, däribland de förödande skogsbränderna i hans hemland Portugal som förstörde 130 000 hektar skog – en yta större än både Berlin och München tillsammans.