Teslas vinstökning men hinder för mål

Tesla har nyligen presenterat sin produktions- och leveransrapport för det tredje kvartalet 2024, där man uppger att totalt 462 890 elbilar levererades. Trots att detta antal överträffade vissa analytikers förväntningar, ligger man fortfarande bakom det satta målet på 585 000 leveranser för kvartalet. Detta gör det utmanande för företaget att nå sitt årliga mål på två miljoner levererade fordon.

Leveranserna fördelade sig främst på modellerna Model 3 och Model Y, med totalt 439 975 sålda enheter. Samtidigt såldes det endast 22 915 bilar av premiummodellerna som Model S, Model X och den nya Cybertruck. När det kommer till produktionen tillverkades 443 668 enheter av Model 3 och Y, och de premium- och Cybertruck-modellerna stod för 26 128 producerade elbilar. Totalt nådde Tesla en produktion på 469 796 fordon under det tredje kvartalet, vilket något översteg antalet leveranser.

En intressant utveckling är Cybertruckens prestation. I samband med rapporteringen av kvartalsresultatet meddelade Tesla att Cybertruck nu är den tredje mest sålda elbilen i USA, efter Model Y och Model 3. Produktionen av Cybertruck har ökat märkbart jämfört med föregående kvartal och det har nu uppnått en positiv bruttomarginal för första gången. Tesla har även gjort framsteg när det kommer till tillverkningskostnader, där fabriken i Shanghai rapporterade de lägsta produktionskostnaderna per bil i företagets historia. Även i Grünheide-närmre Berlin har produktiviteten förbättrats, och produktionen av den uppdaterade Model 3 har ökat i USA, vilket ytterligare sänkt kostnaderna.

Under det tredje kvartalet 2024 redovisade Tesla en intäkt på 25,2 miljarder dollar (ungefär 23,6 miljarder euro), vilket motsvarar en ökning på 8 procent jämfört med föregående år. Vinsten uppgick till 2,17 miljarder dollar (cirka 2 miljarder euro), en ökning med 17 procent, vilket resulterade i en vinstmarginal på 10,8 procent, den högsta sedan första kvartalet 2023. Trots att tillväxten i kärnverksamheten med elbilar är stabil, har Tesla också sett betydande ökningar i övriga affärsområden.

Särskilt energiverksamheten och serviceavdelningen har visat stark utveckling. Intäkterna från energiverksamheten ökade med 52 procent jämfört med föregående år, medan serviceavdelningen växte med 29 procent. Försäljningen av CO₂-certifikat fortsatte också att vara en stabil inkomstkälla, med intäkter på cirka 739 miljoner dollar (ungefär 685 miljoner euro) under det tredje kvartalet 2024. En annan viktig punkt är utvecklingen av Supercharger-nätverket, där Tesla globalt har installerat 2800 nya laddstationer mellan juli och september 2024, vilket motsvarar en tillväxt på 22 procent jämfört med förra året.

Tesla tillskriver också framgångarna under tredje kvartalet de sjunkande tillverkningskostnaderna, som nu ligger på ett historiskt lågt genomsnitt av cirka 35 100 dollar (ungefär 32 500 euro) per bil. Dessa kostnadsreduktioner och ökade leveranser bidrog till att Tesla kunde möta sina mål, trots att genomsnittliga försäljningspriser pressats ner på grund av rabatter och kampanjer.

Ser man framåt är Tesla försiktigt optimistiska och förväntar sig en måttlig ökning av leveranserna under 2024, trots att de ekonomiska förhållandena fortfarande är utmanande. Under 2023 producerade Tesla 1 845 985 elbilar och levererade 1 808 581 av dessa till kunder. De dagar av dramatiska tillväxtsprång som en gång kännetecknade Tesla tycks dock vara förbi. Företaget tror att framtida tillväxt kommer att komma från framsteg inom autonom körteknik och lanseringen av nya modeller.

I det avseendet meddelade Tesla att nya modeller kommer att sättas i produktion under första halvåret av 2025. Dessa modeller kommer att bygga på den nya plattformen men även inkludera element från de nuvarande plattformarna.