VW flyttar Polo-produktion till Sydafrika

Volkswagen gör plats för elektriska fordon genom att flytta Polo-produktionen till Sydafrika. Efter 40 framgångsrika år har produktionen av den populära småbilen stängts ner i Europa, och den kommer nu att tillverkas i VW:s fabrik i Kariega, som har en lång historia av bilmontering sedan 1951.

I Pamplona, där Polo-produktionen upphörde i juli, pågår redan anpassningar för att fokusera på elektrifiering. Från 2026 kommer elektriska bilar att tillverkas där, inklusive VW ID.2X och Skoda Epiq, som båda riktar sig mot småbilssegmentet. Målet är att kunna erbjuda dessa elbilar till konkurrenskraftiga priser, nära de som gäller för traditionella bensinbilar.

Med över 8,4 miljoner tillverkade Polo har fabriken i Navarra spelat en viktig roll för Volkswagen sedan 1984, då produktionen av Polo inleddes. När efterfrågan på småbilar har minskat, har köpare istället riktat sig mot små SUV:ar som T-Roc och T-Cross.

Försäljningen av Polo har sjunkit de senaste åren, vilket återspeglas i siffrorna där VW sålt cirka 90 000 Polos under de första åtta månaderna av året, vilket placerar modellen på en åttonde plats bland Europas mest sålda småbilar. Jämfört med segmentets bästsäljare Dacia Sandero, som sålt 183 000 enheter, ser vi en tydlig trend mot SUV:ar.