VW Tayron som Plug-in-Hybrid med 100 km räckvidd

VW Tayron som Plug-in-Hybrid med 100 km räckvidd

Volkswagen har nu presenterat sin senaste modell, Tayron. Detta SUV, som erbjuder fem, och vid behov sju sittplatser, placerar sig mellan Touareg (övre medelklass) och Tiguan (med klass).

Tayron kommer att erbjudas i flera olika drivsystem: en Mild-Hybrid (eTSI), två Plug-in-Hybrider (eHybrid), samt två varianter av turbogas (TSI) och två turbodieselmotorer (TDI). Samtliga motoralternativ kopplas till en automatisk dubbelkopplingsväxel (DSG).

De två Plug-in-Hybrid varianterna erbjuder imponerande enhetseffekt på 150 kW (204 hk) och 200 kW (272 hk). Tack vare den 19,7 kWh stora batteriet ger båda modellerna över 100 km ren elektrisk räckvidd. Laddningen av batteriet sker enkelt via AC-vägguttag och AC-laddstationer med upp till 11 kW, samt på DC-snabbare laddningsstationer med upp till 50 kW.

Vid lanseringen finns fyra drivlinor tillgängliga. Basmodellen är eTSI med 110 kW, vilket kostar från 45 475 euro. Utöver detta kan kunder beställa de två Plug-in-Hybrid varianterna och den kraftfullaste TDI med 142 kW, även om priserna för dessa ännu inte är offentliggjorda av VW.

Designen är modern, med LED-strålkastare som tillsammans med den belysta VW-logotypen skapar en distinkt ljussignatur. Baksidan har en genomgående LED-ljusramp och en belysad VW-logotyp som matchar frontens stil.

Tayron lanseras först i utrustningsvarianten Life, följt av de mer påkostade varianterna Elegance och R-Line. Redan i basversionen Life erbjuds en generös standardutrustning, inklusive nio airbags, tre-zons klimatanläggning och en miljöbelysning med 10 färger. Dessutom finns en multifunktionell körupplevelse-switch för att hantera olika körprofiler, inklusive 4MOTION och ljudinställningar för atmosfäriska ljus- och ljudscenarier.

Infotainmentsystemet, med en skärmstorlek på 32 cm, erbjuder navigering och trådlös appanslutning (Apple CarPlay och Android Auto). Digitala instrument, LED-strålkastare med automatisk fjärrljusjustering, samt 3D-LED-bakljus finns också med i utrustningen.

Standardassistanssystem inkluderar adaptiv farthållare (ACC), en kurvbremsfunktion, sidobassistent (Side Assist) och filhållningsassistent (Lane Assist). Existensen av en ny utgångsvarnare hjälper till att förhindra olyckor genom att varna för trafik bakom bilen innan dörren öppnas.

Tillgängliga tillval innehåller adaptiv fjädring (DCC Pro), HD-Matrix-strålkastare med interaktiva ljusfunktioner, samt Travel Assist för bekväm körning. En spännande detalj är den inkluderade IDA röstassistentens ChatGPT-integrering, tillsammans med panoramatak och ett 700-watts ljudsystem från Harman-Kardon.

Tayron erbjuder även en imponerande lastkapacitet; det finns upp till 885 liter bagagerum för fem passagerare, och vid Plug-in-Hybrid är det upp till 705 liter. Med den tredje raden som är obokad minskar bagageutrymmet till 345 liter. Dessutom, med en dragkapacitet på upp till 2,5 ton, är Tayron perfekt för att dra olika typer av släp.