BDEW rapporterar om 16 000 nya laddpunkter

Under det första halvåret 2024 rapporterade BDEW om en imponerande tillväxt inom den offentliga laddinfrastrukturen, med mer än 16 000 nya laddpunkter installerade. Den installerade laddkapaciteten ökade från 5,4 GW i januari till 6,3 GW i juli, vilket motsvarar en ökning på cirka 17 procent.

Detta är en markant ökning jämfört med föregående år, då det under samma period installerades 15 408 nya laddpunkter med en kapacitet på 0,8 GW. BDEW noterar att den snabba ökningen av laddkapaciteten beror på en rekordhöjning av så kallade High Power Chargers (HPC), där över 3 000 nya laddpunkter installerades på endast ett halvår.

Trots denna positiva utveckling påpekar BDEW att den installerade kapaciteten fortfarande överstiger de nya europeiska minimikravet, vilket är problematiskt. Endast 14,5 procent av laddpunkterna var i genomsnitt i bruk samtidigt, vilket visar en fallande trend, och den regionala användningen varierar starkt. I Böblingen till exempel var beläggningen så hög som 29,2 procent.

BDEW konstaterar vidare att det finns andra faktorer som påverkar laddbehovet, inklusive privat laddningsmöjlighet och fordonens räckvidd. Trots detta finns det nu offentliga laddpunkter i 53 procent av alla kommuner, och 94 procent av befolkningen bor nära en offentlig laddpunkt, vilket överträffar 84 procent för tankstationer.

Inför framtiden understryker BDEW att investeringarna i laddinfrastruktur måste fortsätta, särskilt med målet att ha 15 miljoner elbilar på vägarna senast 2030. Dessutom är det tydligt att marknadsandelen för små och kompakta elbilar är betydligt lägre än för SUV:ar och terrängfordon, vilket tyder på ett behov av att bredda segmentet för att skapa en mer representativ marknad.