BYD siktar på 50 000 elbilar i Tyskland

BYD har som mål att öka sin försäljning av elbilar i Tyskland till 50 000 enheter. Detta avslöjar åtminstone "Manager Magazin" som hänvisar till deltagare vid ett möte för återförsäljare.

Under 2023 sålde BYD endast 4 139 nya bilar i Tyskland, och under de första tre kvartalen 2024 rapporterades det om 1 790 nyregistreringar. Att nå 50 000 bilar skulle alltså innebära en enorm ökning för företaget.

Årets försäljningssiffror har varit långt ifrån tillfredsställande. I juni, när företaget försökte sälja flera bilar snabbt innan de potentiella EU-tullarna tillämpades, nåddes det bästa månadresultatet med 425 nyregistreringar. I september noterades endast 140 nya BYD-bilar i Flensburg. Den mest sålda modellen i Tyskland var E-Limousine Seal med 41 nyregistreringar.

Som en del av sin strategi har BYD brutit med sin tidigare importör Hedin och planerar nu att hantera den tyska marknaden på egen hand. Stella Li, som axlat ansvaret för det svaga europeiska affärsläget, har samlat ett antal tyska bilåterförsäljare i samband med Automechanika-mässan i Frankfurt. Tidigare samarbetade BYD med cirka fem olika återförsäljargrupper som drev 25 BYD-butiker.

Li planerar att öka detta antal till ungefär 120 butiker fram till slutet av 2025. Genom att bredda sitt nätverk av återförsäljare och öka antalet platser hoppas hon att BYD kommer att kunna nå en betydande marknadsgenomslagskraft. Enligt deltagarnas uttalanden i rapporten kan BYD till och med gå om Volvo på den tyska marknaden. De svenska tillverkarna har sagt upp många återförsäljare och kommer, från och med april 2025, endast att ha 65 återförsäljare kvar.

Om BYD lyckas med sin målsättning att nå 50 000 nyregistreringar i Tyskland skulle de stå på en stadigare position mitt bland etablerade bilmärken, och till och med ligga före Peugeot och Mini. Dessutom skulle det placera dem på ungefär samma nivå som Tesla, som har registrerat 29 847 bilar efter nio månader.