BYD Sealion 7 lanseras i Europa

BYD presenterar stolt Sealion 7, ett nytt tillskott på SUV-marknaden i Europa, som har stor potential att fånga bilentusiasternas intresse. Detta fordon, som i Kina går under namnet Sea Lion 07, uppvisar samma imponerande specifikationer som den modell som visades i Paris.

Sealion 7, som sträcker sig 4,83 meter lång, är designad för att stå ut i det konkurrensutsatta segmentet av mellanklass-SUV:er. Stella Li, Executive Vice President på BYD, uttrycker sin tillförsikt: "Vi har identifierat en stark efterfrågan på denna typ av fordon i Europa och är därför glada att kunna visa upp Sealion 7 här i Paris. Dess design, teknik och rika utrustning bör attrahera många kunder i regionen."

Den nya modellen vilar på BYDs senaste e-Platform 3.0 Evo, som är en uppgraderad version av den tidigare 3.0-plattformen. Speciellt anmärkningsvärt är det nya 12-i-1-elektriska drivsystemet, vilket lovar bättre prestanda jämfört med tidigare modeller.

Även om detaljer om kraft och vridmoment fortfarande inte har offentliggjorts, rapporteras det att den fyrhjulsdrivna versionen har kapacitet att nå 100 km/h på 4,5 sekunder med en topphastighet på 215 km/h. Det råder viss osäkerhet kring de exakta drivlinekonfigurationerna, men med ”flertalet konfigurationer” antyder BYD att kunderna kan förvänta sig olika alternativ.

En ytterligare innovativ funktion i Sealion 7 är den så kallade Cell-to-Body-teknologin. Denna konstruktion innebär att batteripaketet fungerar som en del av bilens struktur, vilket ökar säkerheten och styvheten. Den stora, platta Blade-batteriet med LFP-celler är designat för effektivitet och säkerhet, vilket ger både en robust och rymlig inredning.

BYD har också angett en maximal laddningseffekt på 230 kW och hävdar att energiinnehållet kan uppgå till 91,3 kWh. Det återstår dock att se hur detta påverkar bilens räckvidd och energidensitet, som ännu inte har offentliggjorts.

Priset för BYD Sealion 7, som fortfarande inte har avslöjats, kommer framför allt att påverka dess konkurrenskraft i det europeiska SUV-segmentet. Förväntningarna är höga, och det rapporteras att beställningar ska kunna göras redan i oktober, med de första leveranserna planerade att ske senare i år.