Utvecklingen av E-Auto-Gebrauchtwagenmarkt i Tyskland

Marknaden för begagnade elbilar i Tyskland har genomgått en intressant förändring på senare tid. Trots att utbudet av begagnade elbilar växer, har efterfrågan länge varit svag. Men vad är läget just nu? Är begagnade elbilar fortfarande dyrare än sina motsvarigheter med förbränningsmotor?

Enligt en ny analys från AutoScout24 har det skett en försiktig, positiv utveckling under det tredje kvartalet, där efterfrågan på begagnade elbilar nu växer snabbare än utbudet. Detta har även lett till förändringar i prissättning mellan olika bilmodeller, vilket experterna har undersökt.

För att jämföra priser och efterfrågan blev kända bilar som Renault Clio och Renault Zoe, VW Golf och VW ID.3, samt Porsche Panamera och Porsche Taycan, granskade. Dessa bilar har valts ut med hänsyn till ålder och körsträcka, där endast fordon mellan två och fyra år med maximalt 50 000 kilometer har inkluderats.

Stefan Schneck, försäljningschef för Tyskland på AutoScout24, förklarar att marknaden för begagnade elbilar har vuxit betydligt under de senaste åren och att det, trots sin ungdom, är en marknad som nu bedöms som seriös. Intressant nog finns det nu fler unga begagnade elbilar tillgängliga än deras motsvarigheter med förbränningsmotorer.

Specifikt exemplifieras detta med Renault Zoe, som sedan 2023 erbjuder fler exemplar hos handlare än Renault Clio. I september 2024 fanns det 483 annonser för Zoe jämfört med 317 för Clio.

En annan viktig observation är att begagnade elbilar inte längre är generellt dyrare än förbränningsbilar. Tidigare var elbilar ofta betydligt dyrare, men efter dramatiska värdeminskningar har priserna nu blivit mer konkurrenskraftiga. Ett tydligt exempel är att VW ID.3 har fallit under priset på VW Golf, med en genomsnittlig skillnad på 3 700 euro i september 2024.

Intresset för begagnade elbilar ökar, och prisfallen ser ut att ha stabiliserats. Efter månader av dramatiska värdefall har den ogynnsamma trenden snappats upp av en minskad aggressivitet på nybilsmarknaden, vilket lett till att efterfrågan på begagnade elbilar har ökat snabbare än tillgången, med en tillväxt på cirka 35 procent i efterfrågan jämfört med föregående år.

Snedvridningen mellan efterfrågan och utbud på marknaden gör att prisstabiliteten ökar, vilket ger en mer optimistisk syn på framtiden för begagnade elbilar. Trots anfäkta farhågor från konsumenter angående värdeminskning och teknikens livslängd, visar det sig att marknaden för begagnade elbilar mognar och blir mer stabilt.

Det finns dock en undantag: Porsche Taycan har en svag efterfrågan men ett stort överutbud, vilket pressar priserna nedåt och resulterar i längre försäljningstider.