Hyundai RN24: En ny elektrisk sportbil

Hyundai fortsätter att imponera med sina sportiga elbilar. För den som tyckte att Hyundai Ioniq 5 N var tillräckligt spännande, så finns det ännu mer att se fram emot. Den kompakta modellen RN24 ger en försmak av vad som komma skall.

Trots att de första bilderna av RN24 just nu visar ett naket chassi med bred spårsättning, kraftiga racerdäck och två skålade säten med ett sportigt ratt, kan vi redan nu förvänta oss en elektrisk körupplevelse av högsta klass. Fansen av Hyundais N-avdelning kan vara glada över att en ny generation av elektriska sportbilar är på väg, och RN24 har all potential att bli en verklig ångvält.

RN24:s koncept bygger på drivlinan från Hyundai Ioniq 5 N, kombinerad med tekniska inslag från deras WRC-rallymodeller. Detta gör RN24 till ett nästan rullande labb snarare än en konventionell bil, och det visar verkligen Hyundais ambition att ta elektriska drivlinor till nya sportiga höjder. Manfred Harrer, Executive Vice President och chef för Genesis and Performance Development Tech Unit, säger: "Hyundai N representerar inte bara ett varumärke, utan vårt engagemang för innovation och hög prestanda. RN24 är ett bevis på våra djärva framtidsvisioner."

För att garantera maximala prestanda, är elmotorn från Ioniq 5 N, med sina 478 kW (650 hästkrafter), hoppressad i det kompakta gitterrörchassit av B-segmentet. Radien på bilen har kortats med 34 centimeter i jämförelse med standardmodellen, medan batteripaketet fortfarande har en kapacitet på 84 kWh.

Den kompakta E-GMP-plattformen har fått ett nyligt utvecklat chassi med hög styvhet inspirerat av Hyundai i20 WRC. Föraren kan via en Formel 1-liknande ratt justera tekniska detaljer som effekt, acceleration, regenerativ bromsning och kraftdistribution mellan de två elmotorerna (175 kW fram / 303 kW bak). Den imponerande prototypen accelererar från stillastående på 3,4 sekunder och når en topphastighet på 240 km/h.

För att matcha den kraftfulla accelerationen finns RN24 utrustad med ett ljudsystem med två sidohögtalare som förstärks av bakskärmarna som fungerar som resonanslådor. Och för att säkerställa att kraften hanteras väl, är det pågående chassit dessutom utrustat med spoilers och vingar inspirerade av touring racing. Joon Park, Vice President för N Brand Management Group, sammanfattar: "RN24 exemplifierar Hyundais N:s engagemang för att utveckla elektrisk motorsportteknologi, där körupplevelsen alltid sätts i första hand."