Kostnadsoptimerad laddning med BMW och E.ON

Kostnadsoptimerad laddning med BMW och E.ON

BMW och E.ON har lanserat en innovativ lösning för "kostnadsoptimerad laddning" som nu finns tillgänglig för kunder i Tyskland. Denna avancerade laddlösning, som introducerades i april 2024, kan nu beställas direkt via BMW och syftar till att optimera elförbrukningen både för hemmet och elbilen.

Kunderna kan dra nytta av att anpassa laddningen av sina elfordon baserat på både solenergi och nätverksbelastningar. Genom att prioritera "överskottsladdning" med energi från hemmets solcellsanläggning kan hushåll effektivt styra sin energianvändning, vilket minimerar överbelastning av elnätet när andra apparater använder mycket ström.

Nu finns även den efterlängtade funktionen för kostnadsoptimerad laddning. BMW förklarar att genom att ladda bilen baserat på dynamiska elpriser, kan kunder dra nytta av aktuella marknadspriser genom att automatiskt schemalägga laddningen till lågpriser. För hushåll med en solpanelsanläggning finns också möjlighet att spara ytterligare genom att ladda med solenergi, baserat på väderprognoser.

De olika alternativen för "optimerad laddning" är tillgängliga för kunder med "Connected Home Charging Package Plus" och kan hanteras antingen via fordonet eller genom appen "My BMW". Genom att ta hänsyn till avresetider och nödvändig räckvidd, identifierar systemet automatiskt de mest fördelaktiga laddtiderna. Detta säkerställer alltid tillräcklig laddning för planerade resor, även om det innebär att laddning från elnätet måste ske vid vissa tillfällen.

För att utnyttja funktionen "optimerad laddning" måste kunder ha My BMW-appen samt "Connected Home Charging Package Plus", vilket med dynamiska gröna elpriser från E.ON kostar minst 1.769 euro i Tyskland. Priset kan variera beroende på installationskomplexitet. Paketet inkluderar BMW:s smarta Wallbox Plus (med 11 kW kapacitet, uppgraderingsmöjlighet till 22 kW), installation och setup samt Connected Home Charging-tjänster. För "lastoptimerad laddning" krävs en extra styrmodul, och installationen kräver ett intelligent mätssystem (Smart Meter) vid hushållets elanslutning.

Marcus Krieg, Vice President för nya tjänster och affärsmodeller på BMW Group, hävdar: "Genom att justera laddningen efter kundernas specifika kör- och laddningsmönster kan kostnaderna för hemmet minska med upp till 22 procent årligen. Totalbesparingen för hushållet kan därmed nå upp till 15 procent per år." Han betonar att genom att ange den planerade avresetiden och önskad batterinivå styrs laddningsprocessen automatiskt av systemets intelligent.

Davide Villa, CEO för E.ON Drive, kommenterade det partnerskapet med BMW Group och sa: "Genom att erbjuda ett toppmodernt laddläge, kopplar vi samman hållbar mobilitet med energisystemet. När det optimerade läget har valts i appen sänder E.ON prognoser, som förväntad solproduktion och prisinformation, vilket gör att systemet kan välja de mest kostnadseffektiva elpriserna under de nästa 24 timmarna för laddningen av elbilen."