Milence satsar på lastbilsladdning i Europa

Milence står inför en stor utmaning då företaget planerar att etablera 1.700 laddpunkter för lastbilar i Europa fram till 2027. Trots detta har de hittills endast öppnat fyra laddparker.

Under IAA Transportation-mässan i Hannover meddelade CEOs Anja van Niersen att målet är att ha 70 laddparker i drift senast slutet av 2025. Detta innebär att Milence måste öppna en ny laddpark varje vecka.

Enligt chefredaktör Peter Schwierz har Anja van Niersen ett av de mest krävande jobben inom elfordon. Att bygga ett laddningssystem för lastbilar kräver mer än bara installation av utrustning; det kräver även att man finner lämpliga platser, får nödvändiga tillstånd och anställer hantverkare.

Anja van Niersen uttrycker att ”vi är inte ett enat Europa” och påpekar att varje land har sina egna regler. Hon önskar att det fanns enhetliga processer för nätanslutning i Europa, vilket skulle förenkla Milences arbete.

Trots dessa regulatoriska hinder har Milence en dynamisk strategi. De planerar att inleda installationer av megawattladdning (MCS) den här månaden, i samarbete med Power Electronics. Anja van Niersen uppger att företaget redan kommer att börja installera MCS-laddare utan att vänta på slutgiltiga standarder, vilket visar deras proaktiva strategi på marknaden.

MCS är specifikt utvecklat för lastbilar och har potentialen att erbjuda markant lägre kostnader per kilometer än traditionell diesel.

För att optimera långdistanskörningarna med eldrivna lastbilar planerar Milence även att införa ett reservsystem för laddpunkter. Detta system beräknas lanseras mot slutet av året och kommer att låta förare reservera laddplatser i förväg. Det kommer att möjlighet för dem att planera sin rutt mer effektivt samt ge Milence en bättre överblick över efterfrågan.

Mer information om hur Milence planerar att expandera sitt laddnätverk för lastbilar finns i videointervjun med Anja van Niersen, där hon även uttrycker tre önskemål för att påskynda infrastrukturens utveckling.