Nya Nissan Leaf Crossover: En Framtid för Elbilar
Nissan Leaf har länge varit en frontfigur inom elbilar, och snart kommer en uppdaterad modell av denna ikon. Den kommande versionen överger den traditionella hatchback-stilen för att bli en Crossover, vilket troligen görs för att ge mer plats åt batterierna. Enligt det brittiska fackmagasinet Autocar har några av de första prototyperna för den nya Leaf redan setts på brittiska vägar, där bilen också kommer att tillverkas.
Den tidigare versionen av Leaf togs ur produktion i Sunderland i mars förra året, och nästa års nyhet förväntas börja rulla av produktionslinjen där redan tidigt på året. Crossover-versionen ska, enligt Autocar, vara ett “slankt, minimalistiskt kompakt-SUV med fokus på digital funktionalitet och avancerade autonoma köregenskaper.”
Redaktionen har noterat att det observerade prototypfordonet verkar följa den övergripande designen av det tidigare konceptet, vilket tydligt har optimerats aerodynamiskt för att maximera räckvidden. Den nya modellen tycks också vara något lägre och utrustad med mer konventionella LED-lampor istället för digitala grafiska element.
Den nya Leaf har dessutom teknik som liknar den i Renault Scenic E-Tech, vilket antyder att motorer och batterier kan komma att vara snarlika med dem från den franska tillverkaren. Scenic-modellen erbjuder ett mindre batteri på 60 kWh och ett större alternativ på 87 kWh, som är bekanta från Ariya. Även insidan av Leaf förväntas likna Ariya, som imponerade med sin eleganta och funktionella materialmix vid våra tester av E-SUV:n.
En av de stora nackdelarna med tidigare Leaf-modeller på den europeiska marknaden har varit CHAdeMO-snabbtygsanslutningen, som är vanlig i Asien men sällan används i Europa. CCS-standarden har nämligen blivit dominerande de senaste åren. Detta har begränsat tillgången till snabb laddning och många laddstationer har varit äldre och mindre tillförlitliga. Den nya Leaf-modellen kommer dock förmodligen att, liksom Ariya, vara utrustad med en CCS-laddningsport, vilket gör den mer användarvänlig för europeiska förare.